История зарождения воздухоплавания и авиации в России. Борис Веробьян

шар, на котором Д.И.Менделеев совершил полет из Клина 19 августа 1887 г.

      Менделеев был убежден, что с помощью аэростатов, к примеру,

      Можно «изучать условия верхних слоев атмосферы,

      Где надобно искать истинный зародыш всех

      Погодных изменений в атмосфере», и верил, как исследователь, в успех.

      Менделеев своим увлечением воздухоплаванием маститых академиков удивлял.

      Разносторонний ученый в 1875 году теоретически, одним из первых, обосновал

      Принцип создания аэростата с «герметически закрытой кабиной»

      Для исследования стратосферы и называемого стратостатом ныне.

      И еще, Менделеев – автор «Периодической системы элементов»,

      Не делая только на практическую химию акцента,

      Создал «цилиндрические вместилища для сжатого водорода»,

      Который наполняет аэростаты, для осуществления полетов.

      И опять русское Военное ведомство инициативу упустило —

      Оно к опытам ученого Менделеева слабый интерес проявило…

      А из Англии для хранения и перевозки сжатого водорода

      Завезли трубы Норденфельда военным коммерсантам в угоду.

      И все же приоритет россиянина Менделеева здесь был неоспорим.

      Способ сохранения водорода в баллонах под давлением разработан им.

      И до сих пор этот способ эффективно используется, например,

      Для промышленного хранения сжатого воздуха до 200 атмосфер.

      Эскиз управляемого аэростата Менделеева

      Менделеев, проводя научные опыты в аэродинамике,

      Не ограничился изучением только вопросов аэростатики.

      И его обширные разносторонние научно-практические планы

      Коснулись и создания летательных аппаратов-аэропланов.

      Летательные аппараты тяжелее воздуха – «аэродинамы», как он считал,

      «Имеют наибольшую будущность», и в этой области он себя проявлял…

      Менделеев в «Русском техническом обществе» инициатор образования

      В 1880 году VII отдела, призванного заниматься вопросами воздухоплавания.

      В январе 1877 года, как член Комиссии, веря, что реализация возможна,

      Он участвует в обсуждении проекта аэроплана, Можайским предложенного.

      Затем в мае 1877 года, отмечая положительные конструктивные моменты,

      Он дает заключение о летательном аппарате доктора медицины Арендта.

      Да, слишком притягательной и заманчивой идея летания была…

      И великий разносторонний ученый изучает структуру птичьего крыла.

      А в 1895 году он к летающим моделям Котова интерес проявлял…

      Менделеев одним из основоположников воздухоплавания в России стал.

      Примерно в то же самое время, а конкретнее в 1885 году,

      Изобретатель подводных лодок Степан Джевецкий «удивил» ученых среду.

      Он опубликовал свою статью интересного научного плана:

      «О сопротивлении воздуха в применении к полету птиц и аэропланов».

      Степан Джевецкий

      Джевецкий