Название | Русский размер |
---|---|
Автор произведения | Владислав Дорофеев |
Жанр | Техническая литература |
Серия | |
Издательство | Техническая литература |
Год выпуска | 2020 |
isbn | 978-5-9072-7409-9 |
В 8:30 – видеоконференция всех руководителей подразделений дивизиона труб большого диаметра под руководством директора дивизиона.
В 9:00 – ежедневное селекторное совещание директоров под руководством управляющего директора ВМЗ (очное совещание, по пятницам). Как и всегда, динамично, детально – план, план, план. Как всегда, очень быстрый доклад главного диспетчера. Счет на минуты. Доклады директоров стремительны, как стрелы, летящие к цели. Не для галочки, не чтобы отмахнуться. Так футболист хорошей команды, настроенной всегда на победу, экономит время от первой минуты игры до последнего мгновения, торопясь как можно скорее пробить штрафной, навесить угловой или выбросить аут, чтобы создать больше возможностей для взятия ворот противника. Так борешься с самим собой, когда главный противник – ты сам.
Иду в цех. Там, где главные события и существо плана.
Мой первый проводник по МКС-5000 – Алексей Загребин, бригадир участка основного производства. Закончил филиал Московского института стали и сплавов (МИСиС) в Выксе. По праву считает себя металлургом, поскольку имеет дело с горячим металлом, до 1100°.
На участке четыре смены и один бригадир. Каждая смена – 10 человек (два дня через два).
Внедрение производственной системы оптимизировало многое. Теперь на МКС нужно вдвое меньше людей, чтобы выполнить тот же объем работ, что раньше. Люди поверили в то, что от них что-то зависит. Пошел поток рацпредложений и улучшений в работе и в условиях труда. Базис этой веры – материальные вознаграждения. За рацпредложение можно получить до 300 000 рублей.
Загребин участвует в разработке рацпредложений, но в качестве «играющего тренера», чтобы не было конфликта интересов. Его задача – помогать всем в равной мере.
За последний год загрузка на стане снизилась примерно на треть. Долгосрочные трубопроводные контракты кончились, новых нет. Две недели работаем – неделю стоим, а то и наоборот. Поэтому и зарплата у всех уменьшилась на треть, но люди не уходят – разве что переходят в другие цеха. Такая уж конъюнктура спроса: сегодня берут колеса, завтра – трубы большого диаметра. На одном уровне держится только спрос на нефтегазопроводные трубы.
Оборудование, в отличие от людей, должно работать постоянно, чтобы в системе охлаждения не замерзла вода. Поэтому во время простоя приходится гонять слябы вхолостую и греть оборудование.
Оборудование в цехе – немецкое, японское, китайское, итальянское, в лучшую сторону никакое отметить нельзя. С любым оборудованием бывают проблемы, и любое оборудование приходится доводить до ума. Например, прокатные вальцы любых мировых производителей