Борис Александрович Дробышевский
Практика мостостроения показала, что срок службы малых мостов в 2—3 раза меньше, чем больших. В монографии выявлены причины их низкой долговечности. Предложены новые конструктивно-технологические решения малых мостов с высокими технико-экономическими показателями. Они основаны, в частности, на отказе от деформационных швов, которые являются «болевой точкой» всякого мостового сооружения. Физически обоснована другая классификация мостов, где четко обозначены области применения малых бесшовных и больших мостов. Для студентов и преподавателей, а также всех интересующихся проблемами строительства мостов.
В монографии приведено сравнение результатов использования карбоксиперитонеума и лапаролифта при выполнении видеолапароскопической холецистэктомии и оценка эффективности применения инструментов авторской конструкции при выполнении холецистэктомии из мини-доступа по поводу деструктивных форм острого холецистита. Определена рациональная хирургическая тактика при осложненных формах острого холецистита. Изучена эффективность применения лапаролифта в стартовом оперативном лечении больных острым панкреатитом тяжелой степени с высоким операционно-анестезиологическим риском. Исследована динамика метаболических проявлений системного хирургического стресс-ответа при хирургическом лечении больных пожилого возраста с ургентной патологией панкреатобилиарной зоны. Иллюстрирована оригинальными рисунками и интраоперационными фотографиями. Для хирургов общего профиля, анестезиологов, реаниматологов, аспирантов медицинских университетов и академий.
В монографии освещается концепция господства Макса Вебера, которая является контрапунктом и организующим началом его интерпретативной социологии. Показывается действие закона инвариантности господства в различных областях экономической и политической жизни. Представлен сравнительный анализ взглядов Вебера на структуру и динамику господства с идеями его современников Торстейна Веблена и Роберта Михельса в области экономики и политики, которые не теряют актуальности в современном мире. Особое внимание уделяется веберовской концепции господства в контексте трансформации демократии и капитализма. Для студентов и преподавателей, а также всех интересующихся проблемами социологии политики.
Изложены физические основы квантового макроскопического механизма движения энергии в материальной среде и концепция ее субстанциональности. Предстаалены основные положения теории: квантово-термодинамические флуктуации, представления о виртуальных фотоне и фононе. механизм релаксации в макроячейке и др. Выполнен ряд решений, в частности, получены уравнения для коэффициентов тепло- и массопроводности. позволяющие определять.внутреннюю Эффективную поверхность смачивания материала и находить ее связь с основными физконстантами материала. На базе предложенного метода анализируются термовлажкостные режимы теплоизоляционных и текстильных материалов и изделий.
Систематизированы положения, определяющие специфику института магистратуры в российской высшей школе. Проанализированы результаты мониторинга студентов бакалавриата и магистратуры вузов России: ориентация студентов на обучение в магистратуре, методическая подготовленность студентов к освоению магистерских программ, исследовательская деятельность студентов, их материальное положение и организация личной жизнедеятельности. Дана оценка возможностей и перспектив профессиональной самореализации магистрантов на рынке труда. Для управленческого персонала и преподавателей высших учебных заведений, студентов бакалавриата и магистратуры, а также для всех, кого интересуют проблемы развития института магистратуры в России.
В монографии с привлечением ранее неизвестных архивных источников исследуются личные и творческие отношения М. Горького с Г.Д. Гребенщиковым, В.Я. Шишковым, В.Я. Зазубриным, Вс.В. Ивановым, Л.Н. Сейфуллиной. Как своеобразная разновидность русского романа рассматривается сибирский роман, выявляется преемственность в его развитии в 1910-1930-е гг., анализируются горьковские оценки романов Гребенщикова, Шишкова, Зазубрина и Иванова.
В книге изложен принципиально новый подход к использованию инструментов, применяемых в логистической науке для управления остатком денежных средств корпораций в рамках финансового планирования. Переработаны и систематизированы существующие в финансовом менеджменте модели управления остатком денежных средств, в том числе с учетом различных направлений инвестирования и привлечения кредитных ресурсов. Впервые проведена аналогия моделей расчета оптимальной партии заказа в цепях поставок и денежного запаса. Теоретические положения и практические выкладки, содержащиеся в данном издании, представляют интерес для специалистов в области логистики и финансового менеджмента, финансовых директоров, а также будут полезны студентам вузов экономической специализации.
В монографии рассмотрены основные направления и проблемы логистической координации, представлены виды координации и показана их взаимосвязь в системе логистического менеджмента компаний. Исследуются уровни логистической координации – от простого операционного взаимодействия до стратегических партнерств и логистических союзов. Существенное внимание отводится изучению механизмов координации в логистических бизнес-процессах (в управлении закупками, внутрипроизводственном продвижении материальных ресурсов, дистрибьюции готовой продукции, управлении запасами, транспортировке, складировании) и определяется их влияние на конкурентоспособность интегрированных цепочек поставок. Предназначена для научных работников, специалистов логистических компаний, преподавателей, аспирантов, магистрантов, бакалавров, специализирующихся по направлению «Логистика и управление цепями поставок».
В монографии раскрываются положения ценностно ориентированного подхода к управлению логистическими системами общественного городского пассажирского транспорта, релевантного условиям клиентоцентричной экономики и нацеленного на повышение устойчивости функционирования пассажирского транспортного комплекса города в условиях развития альтернативных форм городской мобильности. Идейную основу авторской концепции ценностно ориентированного подхода составляет понимание двойственности реципиента услуг логистической системы городского общественного пассажирского транспорта – пассажиров и города, что позволяет обосновывать стратегические решения по развитию логистической системы общественного городского пассажирского транспорта сбалансированностью параметров сервисного и пассажирского потоков, достигаемой удовлетворением потребностей реципиентов при соблюдении ограничений на их финансирование. Предназначена для научных работников, представителей исполнительных органов государственного управления субъектов Российской Федерации и местного самоуправления, обеспечивающих организацию транспортного обслуживания населения в городах и городских агломерациях, проектировщиков систем городской логистики, разработчиков транспортных и сопутствующих сервисов в системах городской мобильности, а также для преподавателей и студентов вузов. Может быть полезной для широкого круга лиц, интересующихся вопросами управления логистическими системами, развития городского общественного пассажирского транспорта, современной урбанистики.
В монографии логистика представлена в необычном виде – как элемент системы общего, совокупного знания. Это позволило авторам выйти на новые уровни познания и решить ряд сложнейших проблем. Научная теория логистики изложена как система законов, категорий и принципов, упорядоченных сообразно внутренней причинной необходимости и объясняющих природу экономических потоков. Дано научное обоснование полной логистической системы как совокупности комплексов активностей и сопротивлений. На примере функционирования логистических потоков показано действие закона подбора и закона меры в виде борьбы форм, в которой выживают более совершенные формы, а менее совершенные формы разрушаются. Строгий научный подход, насыщенность текста информацией сочетаются с доступным способом изложения, что позволяет адресовать книгу широкому кругу читателей.