Настоящая фантастика – 2012 (сборник). Алексей Бессонов

с учетом торможения – 63…»

      Кажись, догнали. Ну, почти догнали. А дальше что?

      На мониторе появилась отметка, и я с легкостью загнал ее прямо в прицел.

      – ОТСТАВИТЬ!!!

      С перепугу я чуть не нажал гашетку.

      Пришлось отметку убрать.

      Толстяк рухнул в кресло, и если бы не ремни, то схватился за сердце.

      – Ты чего? – улыбнулся я. – Это всего лишь прицел. Ну, дистанцию чтобы замерить, курс, скорость сближения…

      – Отставить прицел! И мерить отставить!

      – …а без этого никак.

      – Да? Ну тогда блокиратор включи.

      Включил.

      – Эй! А у того джентльмена, которого мы догоняем, тоже все заблокировано?

      – А это, уважаемый, не наше с тобой дело, – мигом среагировал агитатор.

      – Ты что, с ума сошел? – так же мгновенно отреагировал я. – Как не наше? А если он «Параноика» активировал?

      Опа. Моя очередь язык прикусывать.

      – А кто такой параноик?

      – Э… ну… как бы это сказать…

      – Оборонительный комплекс, что ли?

      – Ну да…

      Вот такая у нас секретность.

      – Знаешь, что я тебе скажу… – В зеркале мелькнула улыбка. Я бы назвал ее малость безумной. – Если наш полет закончится неудачей… то пусть лучше эта сволочь активирует «Параноика».

      Вот так. Ободряюще, ничего не скажешь. Впрочем, индикатор молчит, а «Параноик» не спрячешь – он себя выдает, выдает…

      – Так что делать-то будем?

      – Ну тебе ж сказано – приблизиться и болтаться сзади. А я поработаю.

      Интересно, чем и кем может поработать профессиональный болтун? Я раскрыл было рот, чтобы спросить – и тут понял.

      Ну да. Его оружие всегда при себе. И профессиональная болячка понятно, откуда возникла.

      Осталось еще определиться с мишенью.

      – Дистанция – десять тысяч… девять… восемь… семь… шесть… пять… четыре пятьсот…

      Пауза.

      – Огонь!

      Щелчок. Легкое «хр» в наушниках. Напряжение. Непонятность.

      – Внимание! К вам обращается оператор машины, находящейся сзади на дистанции поражения. Прежде чем перейти к основному вопросу, я советую не делать резких движений, маневров, не предпринимать никаких агрессивных действий и попыток уйти от преследования. На это нет ни малейших шансов. В моей кабине…

      Хм. Это еще неизвестно, кто в чьей кабине!

      – …лучший пилот не только станции, но всей нашей страны.

      Да? Ну ладно. Может, я и прощу «мою кабину».

      – Мы оба молодые, тренированные солдаты.

      Ага. Особенно некоторые.

      – …мы только что без малейших трудностей выдержали перегрузку в двадцать пять «же»…

      ВО СКОЛЬКО?!

      – …и готовы к следующей такой же. А твой пассажир не выдержит и «десятки»! Не делай глупостей!

      Машина впереди летела ровно и прямо, а враг молчал.

      – Очень хорошо. Я рад, что ты здравомыслящий человек. Теперь приготовься, есть и плохие новости. Как бы не был ценен для нас твой пассажир, безопасность страны важнее. Будь уверен – в случае необходимости