Пять мостовых переходов на дороге М12. Автодорога рядом с Шумерли. Руслан Витальевич Кардашов

есть частный магазин например у человека который работает также дорожным рабочим и занимается также новым увлечением таким как рисование картин или написанием книг, возможно опубликовать свои стихи в книгах или сшить шубу из дорогого меха норки или шинштлллы, сам лично подумал я, о самом дорогом в моей жизни, ради чего я потратил свою молодость на проживание в вагончиках и самое главное сам я стал думать как можно понимать как быть в таком положении когда я задумался, и представил себя на месте счастливого мастера с зарплатой в 150 тысяч рублей за 15 смен работы на вахте официально в строительной организации, один месяц работы и я мог бы заработать 300 тысяч рублей работая мастером в одной из компаний строительных» Су». Представляю как я сейчас работаю физически дорожным рабочим и при этом за месяц мне платят 3 тысячи в смену и 600 рублей в смену на питание, представляю как мне оплачивают проезд от работы до дома и от дома к работе, а сам могу подумать как я смогу заработать денег за месяц если моя зарплата 80 тысяч рублей в месяц дорожным рабочим и получается так всё удобно по деньгам, что надо работать два месяца для того чтобы отложить часть зарплаты, два месяца 160 тысяч рублей из них на еду 20 тысяч рублей тратится, а потом тратиться месяц на еду, проживая месяц дома без работы в свободной вахте. Во время работы была огромная куча булыжника и самое главное её привозили грузовики самосвалы которые грузились там где был карьер и весовая с контролем погрузки самосвалов, я задумался, столько много камня булыжника я не видел и так много материала для создания мостового русла из булыжника крупного и получается самое главное во время создания мостовых русел их можно называть: мостовой переход получается самое прекрасное в создании мостового русла когда вода течёт под мостом и видно когда мостовое русло работает во время весны и лета, я задумался и стал понимать всё как мне нужно работать в такой бригаде во время командировки. Своими мыслями я был дома, но меня больше тревожило совсем другое, сколько я продержусь здесь на работе во время командировки по строительству пяти мостовых русел. Самое главное мне казалось быть рабочим на дорожном строительстве, мне было глупо думать о вакансии мастера с зарплатой 280 тысяч рублей в месяц, и сам я могу подумать о работе такой. – Руслик едим на ужин, рабочая неделя закончилась, можно подождать вечернего ужина,…ответил Николай Иванович и задумался сидя за рулём своего автомобиля. Мне показалось как всё было необычное. – Да я рад только, самое главное можно понимать ради чего мы здесь работаем!…проговорил я и сидел в кабине автомобиля не джипа на котором ездил раньше на работе Николай Иванович, а грузовом автомобиле с будкой для лопат и цеменнта, и самое главное станция на солярке была у Николая Ивановича, такая работа была выгодная и прекрасная, но не чистая у водителя или бывшего личного водителя руководителя участка. –