Транспортная безопасность. Сборник нормативно-правовых документов. Владимир Игоревич Ушаков

Читать онлайн.



Скачать книгу

АНВ на границе ЗТБ;

      5) увеличить в соответствии с планом объекта метрополитена количество (численность) ГБР на объекте метрополитена.

      17. СТИ в отношении объекта метрополитена IV категории при уровне безопасности №3 дополнительно к положениям, предусмотренным пунктами 5, 15 и 16 настоящего документа, обязан:

      1) не допускать посетителей на территорию технологического сектора ЗТБ;

      2) проводить досмотр объектов досмотра при их перемещении из сектора свободного доступа ЗТБ в технологический сектор ЗТБ и из технологического сектора ЗТБ в сектор свободного доступа ЗТБ, а также из технологического сектора ЗТБ прилегающего объекта метрополитена;

      3) проводить выборочно дополнительный досмотр объектов досмотра при их перемещении с прилегающей к ЗТБ территории в технологический сектор ЗТБ, обеспечивающий загруженность использования средств досмотра не менее чем на 90 процентов;

      4) проводить наблюдение за объектами досмотра и (или) собеседование с объектами досмотра в секторе свободного доступа ЗТБ;

      5) увеличить в соответствии с планом объекта метрополитена численность работников сил ОТБ, осуществляющих постоянный, непрерывный контроль выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств ОТБ для выявления нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ;

      6) ввести в соответствии с планом объекта метрополитена дополнительные меры по выявлению нарушителей, совершения или подготовки к совершению АНВ на границе ЗТБ;

      7) увеличить в соответствии с планом объекта метрополитена количество (численность) ГБР на объекте метрополитена.

      Правила допуска на объект метрополитена (приложение к требованиям)

      1. Настоящие Правила определяют порядок организации СТИ пропускного и внутриобъектового режимов в целях ОТБ объектов метрополитена.

      2. Постоянные пропуска выдаются:

      а) работникам ОТИ – на срок действия трудового договора, но не более чем на 5 лет;

      б) на служебные, производственные автотранспортных средств, самоходные машины и механизмы, эксплуатируемые СТИ, – на срок, не превышающий 5 лет;

      в) работникам юридических лиц и (или) ИП, осуществляющих деятельность в ЗТБ объекта метрополитена или ТС, – на срок действия договоров и соглашений, обусловливающих такую деятельность в ЗТБ, на основании письменных обращений руководителей таких юридических лиц или ИП, заверенных печатью (при ее наличии);

      г) на служебные автотранспортных средств, самоходные машины и механизмы, эксплуатируемые юридическими лицами и (или) ИП в ЗТБ, – в рамках сроков действия договоров и соглашений, обусловливающих их деятельность в ЗТБ, на основании заверенных печатью (при ее наличии) письменных обращений руководителей таких юридических лиц или ИП.

      3. Постоянные пропуска физлиц содержат следующую информацию:

      а)