Перезагрузка. Йоссив Ким

раздался голос Наргизы. – Можете говорить, Шавкет Мухамедович!

      – Товарищи начальники управлений! – начал селекторное совещание министр. – У меня тут идут переговоры с ленинградской фирмой «Ленпан», и у нас возник ряд вопросов. Кто сейчас на линии?

      Начальники управлений по очереди доложили о своей готовности участвовать в совещании. Министр обратился к первому из них:

      – Умар Азизович, в среднем сколько единиц судов в году стоит у нас на ремонте?

      – А какие ремонты вы имеете в виду?

      Кан подсказал министру: «Средние и капитальные».

      – Мы имеем в виду средние и капитальные.

      – В среднем выходит от восемнадцати до двадцати пяти судов, Шавкет Мухамедович.

      – Товарищи, сейчас напротив меня сидит генеральный директор совместного предприятия «Ленпан» Станислав Иванович Кан. Давайте для экономии времени он сам вам будет задавать вопросы! – предложил министр.

      Кан сел у селектора. На столе под стеклом был список начальников управлений Министерства морского флота Туркмении, которые сейчас были на линии, и он мог обращаться к ним по имени.

      – Юрий Якубович, каков суточный расход топлива у судов типа «Огурчинский»?

      – Станислав Иванович, мы списываем по три тонны в сутки.

      – Людмила Александровна, как вы списываете топливо судов, находящихся в ремонте, включая и те, которые на текущем ремонте?

      – Станислав Иванович, я поняла ваш вопрос. Списываем по часам работы судовых дизелей и котлов по данным, которые нам предоставляют старшие механики судов.

      – Вы, вероятно, стараетесь покрыть перерасход топлива по министерству?

      – Да, вы правы. Эти суда дают нам большую экономию топлива. Приходится идти на это, чтобы нам не урезали фонды.

      – Спасибо всем. У меня больше нет вопросов, – поблагодарил Кан.

      – Все свободны, – и министр отключил селектор.

      – Я даже об этом не знал! – недоумевал министр. – Выходит, у нас в министерстве скопился огромный резерв топлива? Вы приезжаете из Ленинграда и меня буквально тычете носом в тот факт, что я сижу на топливе… Нет, такой разговор надо перенести на обед. Вы не против, Станислав Иванович, если мы пообедаем у меня на даче?

      – Конечно не против, Шавкет Мухамедович!

      Кан заметил, как воспрянул духом Павлов, услышав предложение министра. Вот уж поистине «свадебный генерал»!

      Николай Васильевич Павлов начинал работу у Кана слесарем-судоремонтником 6-го разряда. Хоть он и имел высшее образование, его последним местом работы был ювелирный завод «Самоцветы», где он занимал должность секретаря партийной организации объединения. Спустя месяц после начала работы у Кана Павлов получил должность мастера, а через полгода Николай Васильевич уже выехал в командировку в Мурманск в качестве второго заместителя Кана. В судоремонте и бизнесе бывшему секретарю парторганизации было тяжко, но на встречах и в поездках это был незаменимый человек. С его ростом метр восемьдесят шесть и внешностью Алена Делона он пользовался