Авиатор: назад в СССР 10. Михаил Дорин

доложил нам с земли офицер боевого управления.

      Кажется, только зря поднимались в воздух. Сейчас дадут нам отбой задачи, и полетим обратно.

      Мы уже подлетали к городу Кахама. Одна из важнейших артерий Анголы – река Кунене – была сейчас прямо под нами. С такой высоты, не сразу можно понять, что это река. В некоторых местах она сливается с коричневой и золотистой поверхностью.

      – 110й, вам конец задания и возврат на аэродром, – дал ОБУшник команду.

      – Понял. Внимание, вправо на обратный. И… рааз!

      – Эх, а там такой водопад… Твою налево!

      Именно слева я краем глаза увидел пуск двух ракет с земли.

      – Расходимся! – крикнул я, и сам пошёл влево от своего ведомого.

      Ракета пронеслась между нами и ушла вверх. Вторая не отставала. Переворот и я резко снизился на предельно-малую высоту.

      Я добавил обороты и лавировал среди неровностей рельефа местности.

      – Ещё пуск слева! – кричу я в эфир.

      Ручку управления отклоняю на себя и тут же делаю несколько «бочек». Снова ракета ушла в сторону.

      – 110й, под обстрелом с земли. Три пуска по себе обнаружил в районе Каама. Как приняли?

      – 110й, поняли вас. Возврат на аэродром, – сказал офицер боевого управления.

      Сирена в кабине прекратила выть, но волнение ещё не ушло. Чуть отдышался и запросил своего напарника.

      – 112й на связь.

      – Ответил 110й, – слышу я недовольный голос Марика. – Я над тобой и справа. Высота 3000.

      Я бросил взгляд наверх и увидел самолёт Марика с большим белым шлейфом.

      – Бак пробило? – запросил я.

      – Мне кажется, вообще всю топливную систему. До аэродрома не дотяну, – ответил Марик.

      Я выровнялся со своим ведомым и ещё раз осмотрел самолёт. Кажется, что кроме утечки топлива, повреждений у самолёта нет.

      И опять история повторяется. Я рядом и Марику нужно будет прыгать. Благо в этих краях пока что нет войск противника.

      – Видишь долину между двумя горными хребтами? Прямо по курсу.

      – Да, вижу, – недовольно ответил Барсов.

      – Выводи самолёт туда, подвески сбрасывай на «невзрыв» и прыгай.

      – Ну, уж нет! – громко сказал Марик. – Я уже прыгал и мне не понравилось. Сам как-нибудь.

      Чего этот дурачок задумал?

      Глава 7

      Не самое удачное время выбрал Марк для того, чтобы качать свои права. В воздухе вообще не стоит много разговаривать. Лучше делать и принимать верное решение.

      А такое сейчас было только одно – катапультироваться.

      – Лампочка скоро загорится, – доложил Марик.

      У него сейчас уже аварийный остаток скоро будет на борту. С таким темпом ухода топлива из баков он плюхнется до Лубанго километров за 70. Подбирать его не придётся слишком долго.

      – 112й, давай ещё протянем. Когда будет минимальный остаток топлива, катапультируйся.

      – Не буду. Далеко, – ворчал в эфир Марк, делая шумный вдох.

      – Тогда выводи самолёт в зону, которую я тебе указал. Сбросишь подвески, возьмёшься за поручни и тяни. До