Психоз планеты Земля. Борис Островский

куда деваются люди? До тех пор, пока не получено однозначного ответа на этот вопрос, имеют право на существование все гипотезы вроде возможности похищений, совершаемых пассажирами НЛО, и смещения пространства-времени. Так говорят цивилизанты. И на это трудно что-либо возразить.

      10. ОСТАЁТСЯ ТОЛЬКО ГАДАТЬ…

      «Майами Геральд», четверг

      29 августа 1963 года

      «Курт Людтке и Лэрри Миллер.

      В среду над Атлантическим океаном пропали два гигантских танкера военно-воздушных сил с авиабазы Хоумстед с 11 лётчиками на борту. Поисковый самолёт с Бермудских островов сообщил, что в среду вечером заметил на поверхности океана большое масляное пятно, а надводные суда выловили несколько спасательных жилетов. Пока нет никаких данных, что все эти находки как-то связаны с пропавшими самолётами…»

      «Майами Геральд», пятница

      30 августа 1963 года

      «В результате осмотра обломков, извлечённых в четверг из вод Атлантики, возникли серьёзные опасения, что два пропавших воздушных танкера «КС-135» столкнулись в воздухе. Участники поисков почти потеряли надежду спасти хотя бы кого-нибудь из 11-ти членов обоих экипажей. В океане обнаружены три спасательных плота и лётный шлем, на котором написано имя одного из пропавших лётчиков… Представители военно-морских сил в Пентагоне предположили, что самолёты столкнулись, когда возвращались в Хоумстед, выполнив обычное, хотя и секретное, задание по заправке самолётов над океаном… Только столкновением можно объяснить потерю радиосвязи сразу с двумя гигантскими «летающими заправочными станциями…»

      «Майами Геральд», суббота

      31 августа 1963 года

      «В пятницу самолёты, разыскивающие два воздушных реактивных танкера… обнаружили ещё одно скопление обломков, которое находится в 160 милях от первого. Суда не успели извлечь их из воды до наступления темноты… Большое расстояние между этими районами уменьшает вероятность предположения о том, что катастрофа произошла из-за столкновения самолётов в воздухе. Военно-воздушные силы пока не называют причину, которая могла вызвать гибель обоих «КС-135»…»

      «Майами Геральд», воскресенье

      1 сентября 1963 года

      «…Другой такой же район обнаружен в пятницу в 160 милях от первого, однако, уже в субботу участники поисков сообщили, что там нет никаких предметов с борта «КС-135». «Там нет ничего, кроме морских водорослей, стволов деревьев и старого буя», – сказал майор Фред Брент, офицер спасательной службы с авиабазы Орландо».

      Из доклада о поисках двух самолётов типа «КС-135», «5-я спасательная эскадрилья», 1 – 31.8.63.МАС:

      «В ходе массированных поисков… в районе (точка «С»)… были обнаружены многочисленные предметы… Их изучение показало, что они принадлежат самолётам «КС-135». Спасательный пояс LPU-2/Р за номером 314 находился на борту «КС-135», борт 38, а лётный шлем с именем «Гарднер» принадлежал одному из членов экипажа «KC-135», борт 41. Две радиолокационные установки, извлечённые из воды, принадлежали самолётам «КС-135»,