Цифровой вихрь. Как побеждать диджитал-новаторов их же оружием. Майкл Уэйд

они бы не смогли воспользоваться через традиционные каналы розничной торговли. В то же время покупатели получают возможность приобрести товары, которые иначе было бы невозможно (или очень тяжело) найти и купить. Ценность заключается в доступе, ассортименте и эффективности сделок.

      Цифровой рынок также используется игроками так называемой «долевой экономики», например Airbnb, с помощью которого физические лица – владельцы недвижимости могут сдавать жилье путешественникам. Таким образом, туристы могут искать жилье новым способом, минуя традиционную цепочку создания ценности для отелей.

      Частично долевая экономика основана на динамике P2P, которая представляет собой еще один важный аспект платформ. Для Airbnb это означает превращение владельца личной собственности (например, человека, который хочет сдать свободную комнату) в поставщика услуг, и возможность для владельца и людей, желающих воспользоваться этой услугой, найти друг друга. И при этом ни Airbnb, ни поставщики не являются предприятиями гостиничного бизнеса. Как правило, поставщики услуг в данном случае – это физические лица, иногда – управляющие небольших гостевых домов.

      Такие стартапы в сфере решений для бизнеса, как Cargomatic и Transfix, создали цифровые рынки для области перевозок, тем самым повышая эффективность поиска водителей для перевозки грузов. Транспортные компании размещают вакансии на этих платформах, а водители грузовых автомобилей могут откликаться на эти вакансии, о которых иначе они бы не узнали. Кроме того, обе стороны получают и другие цифровые преимущества, например, отслеживание поставки в режиме реального времени и онлайн-платежи. Помимо большого числа мелких предприятий, крупные поставщики, такие как сеть американских книжных магазинов Barnes & Noble и немецкий производитель Bosch, используют этот вид рынка для организации перевозки товаров{64}.

      Оркестратор данных использует революционные возможности IoT и аналитики больших данных для инновационной деятельности и создания ценности, включая геолокационные сервисы, удаленный мониторинг, профилактическое обслуживание, маркетинговые предложения с учетом контекста и видеоаналитику. Существует множество разных определений IoT, но самым простым из них является определение Интернета вещей как подключения к сети физических объектов{65}. IoT подключает неподключаемое: транспортные средства и другую транспортную инфраструктуру, здания, оборудование производственных цехов, медицинские приборы, одежду и многое другое. Если исторически задачей Интернета является соединение между собой компьютеров (т. е. машин, облегчающих обработку информации), то назначение IoT заключается в соединении между собой объектов для выполнения огромного числа задач. Интернет вещей создает обширную платформу с использованием датчиков и встроенных систем, при этом информация будет передаваться по сетям и анализироваться в приложениях, чтобы получить новые уникальные сведения.

      Многие компании

64

«The Appy Trucker», Economist, March 5, 2016: economist.com/news/business/21693946-digital-help-hand-fragmented-and-often-inefficient-industry-appy-trucker

65

«Internet of Things in Logistics», DHL Trend Research, 2015: dpdhl.com/content/dam/dpdhl/presse/pdf/2015/DHLTrendReport_Internet_of_things.pdf