150 моих трупов. Нелл Уайт-Смит

взвеси невесомых капель воды, то могло показаться, что это сам туман – ему кузнец и мастер. Прожектор, словно нож, сотканный из потустороннего света, резал утреннюю дымку над рельсами. Воздух, прямо как в поговорке Сайхмара, действительно дрожал. Земля действительно вибрировала. Приближающийся состав поражал воображение своей тяжестью. Даже повернувшись к нему спиной, я понимал, что это – грузовой поезд. Необычайной длины.

      Один из таких, которые сейчас ещё невозможно сделать снова.

      Пока я спускался вниз, ступая на плечи тел подо мной, поезд налетел. Воздух ударил мне в бок и спину. Воздух – как неумолимая волна из стали и движения. Мне не верилось, что гигант, надвигающийся на меня словно неумолимая длань судьбы – мёртв.

      Локомотив пронёсся вслед за воздушной волной, которую поднял. Мой мир заполнился до краёв грохотом его тяжелых колёс по сверхпрочным рельсам. На какую-то секунду я понял, что потерял контроль над собой. Забыл дышать. Всё моё естество сосредоточилось лишь на том, чтобы чувствовать его – быстрого, неумолимого. Казавшегося мне бесконечным.

      Я сорвался. Пролетел, должно быть, около двух метров. Приземлился на ноги, но не удержался. Упал на спину. Голову сберег. Назад меня вздернуло тело, которое держалось в цепочке третьим. Труп сухого и высокого, жилистого парня. Прирожденного бегуна.

      Это вступила в работу Инва.

      Не теряя времени, мы поспешили к поезду. Казавшиеся бесконечными вагоны состава тяжелой вереницей пробегали мимо. Шум, который они поднимали, тяжело давил на грудную клетку. Заливался в уши. Душу. Заменял собой мою собственную волю.

      В сопровождении трупа, который вела Инва, я помчался вдоль поезда. Мне следовало зацепиться за любой вагон и проникнуть в состав. Пробравшись внутрь – добраться до локомотива, который сейчас уже потерялся в тумане, и остановить его, обрубив связь камней и двигателя.

      Согласно первоначальному плану, наибольший риск ложился на сопровождавший меня труп. Именно ему предстояло забраться в поезд первым. Далее – помочь мне.

      Одинаковые черные вагоны поезда, казалось, могли предоставить возможность пытаться сделать это снова и снова: таким длинным казался состав. Однако приблизившись, я понял, что мы поддались обманчивому впечатлению. Стремительно двигающаяся вперёд стальная стена, выросшая передо мной, выглядела совершенно неприступной. С холодных черных боков стекали, будучи не в силах на них закрепиться, даже свет и туман.

      Неотличимые друг от друга, тяжело груженые вагоны на проверку оказались совершенно обтекаемы. Не наблюдалось ни скоб, ни лестниц, за которые можно зацепиться. Более того, я заметил мелких големов, всё ещё снующих туда и сюда по составу. Они очищали вагоны от грязи. И от непрошенных гостей. Я изучал литературу о поездах старого мира. Вагоны, перевозящие наиболее ценный груз, шли в команде с целой россыпью мелких охранников. В их полномочия входила нейтрализация лиц, не имеющих права доступа к вагону.

      Я