Дорис. Морские рассказы. Алексей Макаров

контракт с которой все подписали, и согласно этим правилам все будут жить ближайшие 8—9 месяцев. А дальше он так и сказал:

      – Так что читайте свои контракты заново от корки до корки. А кто не согласен, тот может не подписывать контракт. За порогом стоит достаточно моряков, которым очень нужна эта работа. Вот условия контракта, – он достал рабочую толстую папку и попросил каждого подписать её содержимое.

      Подписывать надо было каждый лист на обороте. Листов было не меньше 50. Пришлось ставить 50 подписей. Эта бодяга затянулась ещё где-то на час, пока все, не глядя в содержимое документа, подписывали его.

      Лавров тем временем попросил механиков подойти к себе:

      – Механики, пожалуйста, давайте отойдем в угол, я хочу с вами поговорить, – обратился он к залу, в котором сидели его подчинённые.

      Второй механик подошел первым. Такой седоватый, вальяжный. Красивое лицо, немножко лощеное. Для второго механика оно, как то не подходило. Наверное, он был уже старшим механиком, потому что вид у него был уж очень значительный.

      Как потом и оказалось, что он был старшим механиком на судах, которые возили машины из Японии во Владивосток. Оборзевший, наглый, отвыкший работать руками, ничего не умеющий человек и абсолютно не знающий английского языка.

      Третий механик – высокий парень Коля. Лавров сразу понял, что Коля будет пахать – и кувалдой махать, и во все дыры полезет и себя не пожалеет ради работы.

      И четвертый механик – невысокого роста, щупленький, с заинтересованными глазами парень лет тридцати. Лаврову он даже понравился. Чувствовалось, что и он во все дыры залезет, как показалось с первого взгляда. Так потом и вышло – он самостоятельно, без всякой посторонней помощи изучил всю машину, все системы своего заведования, сделал несколько, довольно таки толковых, рацпредложений, которые потом Лавров послал Аверину.

***

      А Аверин его даже в одном из писем благодарил Лаврова за изобретательность.

      Лавров Аверину по поводу этих внедрений даже письмо посылал, где писал:

      – Уважаемый Владимир Борисович, Эти рацпредложения были предложены четвертым механиком, а я только содействовал их внедрению и оформлению.

      На что тот ответил:

      – Ну, ничего. Главное – что эти предложения мы внедрим на следующих балкерах, которые будут строиться в дальнейшем для нашей компании.

      Еще должно было быть построено четыре таких балкера. Балкер, на котором находился Лавров, был вторым в серии.

      Первый балкер из этой серии уже был построен (он уже сейчас пошел в Бразилию), а второй был тот, на который Лаврова и направили. И ещё предстояло построить три штуки три точно таких же копии.

      Всего в компании таких балкеров должно было быть пять. Поэтому каждый последующий всегда был немного лучше предыдущего.

***

      После того, как Лавров побеседовал с механиками, они подписали правила компании.

      Во время его беседы с механиками особенно выделялся