Тайны планеты Земля. Леонид Зданович

Отечественной войны 1812 года, прославленные генералы на лодках спасали людей или по крайней мере подбадривали их. В Кронштадте в самом центре базарной площади оказался сорванный с якоря стопушечный корабль. Море забирало в себя и выбрасывало обратно обломки и всевозможный городской мусор. В память о наводнении в Санкт-Петербурге повсеместно имеются на домах отметки, до какого уровня поднималась в 1824 году вода.

      Данные о наводнениях в истории записаны как бы по экспоненте (ровно так развивалась система передачи информации): 48 г. н. э., 758 г., 1099 г. 1161 г., 1208 г., 1219 г., 1228 г. и т. д. К XX веку этот список выходит на «прямую» и фиксируются наводнения, к примеру, 1931, 1932, 1933, 1935 гг., и дальше почти нет года, в который не зафиксировалось бы разрушительнейшее наводнение. География их весьма разнообразна. Если прежде Азия почти не учитывалась в этой статистике, то теперь азиатские и латиноамериканские наводнения лидируют. Только сейчас мы можем объективно проследить, какие же все-таки из регионов Земли наиболее опасны с этой точки зрения. Индия, Китай, Бангладеш, Таиланд, Гватемала, Перу, Огайо, Калифорния, и опять Пакистан, Бангладеш, Япония, Южная Корея…

      Одно из самых необычных наводнений (затоплений), – правда, в результате землетрясения, – зафиксированных в истории, – это наводнение в Порт-Ройяле 1692 года. Пожалуй, расскажем немного о нем и о последствиях этой катастрофы.

      В июне 1692 года мощное землетрясение под дном Ка-рибского моря и гигантская волна цунами почти начисто снесла с лица земли Порт-Ройял, звезду пиратской Ямайки. Землетрясение сопровождалось погружением морского дна и изменением береговой линии острова, поэтому вполне правомочно считать катастрофу одним из разновидностей наводнения. Скорее всего, вечного наводнения, поскольку с тех пор значительная часть города навсегда осталась под водой. От бывшего Порт-Ройяла в результате осталась лишь одна треть. Погибли около 2000 человек, несколько десятков стоявших в гавани судов и 1800 зданий города.

      Улица Порт-Ройяла, Современная реконструкция (по данным подводных исследований)

      В 1953 году Эдвин А. Линк на специально оснащенном и лично им оборудованном для подводной археологии судне «Си Дайвер» начал работу у берегов Порт-Ройяла. Город образовался в 1655 году, после захвата острова англичанами, из первоначально существовавшего форта, который до того времени переходил из рук в руки от англичан испанцам и наоборот. Легендарный капитан Блад, благородный пират, о котором любят читать российские подростки, конечно же герой чисто литературный, имел прекрасную гавань и удобный для защиты от врага укрепленный берег. Порт-Ройял в то кровавое время был пристанищем самых отъявленных злодеев с 1658 года и рос как на дрожжах. После смерти Генри Моргана (пират не литературный, а исторический) официально Порт-Ройял перестал быть прибежищем «джентльменов удачи», но население его было, с точки зрения очевидцев, «самым веселым» на побережье. Грабеж, происходивший на море, продолжался и в городе. За любой товар драли по три