Название | Творцы столпотворения |
---|---|
Автор произведения | Борис Долинго |
Жанр | Научная фантастика |
Серия | Игра в Вавилон |
Издательство | Научная фантастика |
Год выпуска | 2008 |
isbn |
Капитан рассеянно смотрел на плывущий мимо пейзаж. Уже заметно стемнело, но следы «жука» оставались ещё хорошо видны. Сам же инопланетный механизм скрылся за складками местности – рельеф постоянно менялся.
– Не гони сильно, можем внезапно наткнуться на них, – посоветовал он Николаю.
Тот молча кивнул, сосредоточенно глядя вперёд.
Итак – несколько миров, несколько цивилизаций… Предположим, Чёрные из своего собственного мира попадают на Землю, а потом переносятся в эти пыльные места. УАЗ с Земли через ту же Арку попадает сюда же, и Арка более не работает. Но дальше-то – что? Информация есть, а выводов и с гулькин нос сделать не возможно!
И тут Валентина озарило. Что если Арки – не равносторонние! Представим аналогию с какой-нибудь автобусной линией или – вот! – скажем, с линией электрички. Допустим, существует последовательность станций, в данном случае – Миров. Что если первый из них – планета Чёрных, второй – Земля, и третий – планета, на которой они сейчас оказались? Собственно, не так важно, что и кто тут первые. Система Арок – это просто линия сообщения между мирами. «Жук» сначала переносится из своего мира в Крюковку через свою Арку, а сюда – через Арку в земной Зоне.
Арки могут только казаться одинаковыми, но они разные. Это просто идентичные части одной конструкции, относящиеся к разным промежуточным станциям. И, так же как поезд в метро, Арки переносят «пассажиров» не постоянно – это не лента конвейера, это дискретно действующая система. Тут работает некое «расписание». Но если аналогия с железнодорожной веткой верна, то та Арка, через которую они пытались вернуться домой, на Землю их не перенесёт! Двигающийся по маршруту попадет в следующий мир, например, планету Злобных или, если маршрут «кольцевой», то на родину Чёрных, а уже оттуда, возможно, есть шанс приехать назад, в Крюковку.
Но вряд ли на линии «электрички» Злобных имеется всего три-четыре планеты – уж слишком просто всё бы тогда было. Наверняка миров много больше, и Чёрные, например, попали на Землю не сразу, а наделали дел еще на паре или даже десятке планет.
Таким образом, может быть, это и хорошо, что люди не сунулись в ту Арку на холме, когда она ещё работала: УАЗ очутился бы вовсе не на Земле, а снова черт знает где. И, возможно, не на каждой планете есть пригодная для дыхания атмосфера!
С другой стороны, насколько он разглядел, Чёрные тоже были не в изолирующих от внешней среды костюмах – значит, они дышали воздухом, схожим с земным. Поэтому логично предположить, что линия «электрички» идёт через миры, где не надо носить скафандры, а иначе путешествовать становится крайне неудобно.
«Кроме того, – размышлял капитан, – по аналогии с транспортной линией, должна существовать и обратная ветка, ведущая отсюда на Землю, а потом, скорее всего, и в мир Чёрных. Другой вопрос, нужно ли для этого искать другую Арку – может быть, её работой