День М. Когда началась Вторая мировая война?. Виктор Суворов

Читать онлайн.
Название День М. Когда началась Вторая мировая война?
Автор произведения Виктор Суворов
Жанр Документальная литература
Серия Ледокол
Издательство Документальная литература
Год выпуска 1993
isbn 978-5-98124-679-1



Скачать книгу

этом «Пегас» нес две 23-мм автоматические пушки, крупнокалиберный пулемет и 500 килограммов бомб. Летчик был прикрыт броней, защищавшей его от пуль крупнокалиберных пулеметов и даже от 20-мм снарядов. Броней были прикрыты бензобаки и другие жизненно важные узлы. Бензобаки в случае необходимости сбрасывались. Огневая мощь и надежная защита от огня с земли делали «Пегас» свирепым хищником.

      Летчик-испытатель генерал-майор авиации Пётр Стефановский на своем веку летал на трехстах шестнадцати типах летательных аппаратов. Среди них были разные варианты «Иванова», был и «Пегас». Стефановский летал в основном на самолетах, которые в момент первого вылета, казалось, были на грани фантастики.

      Стефановский дает «Пегасу» высокую оценку. По его словам, этот самолет мог выпускаться «колоссальными сериями», но… только не в оборонительной войне.

      «Ивановы» и «Пегасы» могли бы рыскать в небе Европы, Африки и Индии при условии внезапного нападения СССР на Германию и уничтожения германской авиационной мощи или нейтрализации нефтяных промыслов в Румынии. В любой другой обстановке «Ивановы» и «Пегасы» оказались ненужными. Их время так никогда и не наступило.

* * *

      В марте 1939 года на XVIII съезде партии Сталин заявил:

      Бешеная гонка авиационных вооружений капиталистических стран продолжается уже ряд лет и, несомненно, представляет собой один из наиболее характерных и определяющих моментов неизбежного всеобщего военного столкновения.

      Товарищ Сталин был как всегда прав: в странах Запада продолжалась поистине бешеная гонка авиационных вооружений. Количество боевых самолетов в военной авиации некоторых крупнейших стран Запада достигло тысячи и перевалило через этот рубеж. Германия вырвалась далеко вперед. В то время численность германской авиации достигла 3600 боевых самолетов. В марте 1939 года Сталину было ясно, что такое количество боевых самолетов у противника свидетельствует о неизбежности войны.

      Если выпуск потенциальным противником 3600 боевых самолетов мы называем «бешеной гонкой авиационных вооружений», то как тогда назвать планы массового производства «Иванова»?

      Если 3600 гитлеровских боевых самолетов – достаточное свидетельство «неизбежного всеобщего военного столкновения», то о чем в таком случае может свидетельствовать подготовка к выпуску в Советском Союзе ста тысяч боевых самолетов только одного типа?

      Глава 6. Зачем советский авиационный инкубатор запустили на полную мощность уже в 1940 году?

      Центральная Россия – это очаг мировой революции.

И. Сталин. Газета «Правда», 10 ноября 1920 г.

1

      25 января 1931 года IX съезд комсомола бросил в массы крылатый лозунг: «Комсомолец – на самолет!» Представители юного племени решили учиться летать на планерах и самолетах. Это были славные времена. В стране, способной прокормить себя и полмира в придачу, свирепствовал голод, организованный товарищем Сталиным и другими товарищами, процветало людоедство и трупоедство.

      В