450 строк об Уфе: сборник рассказов. Руслан Ралифович Низамов

к отправке имущество. «Часть станков отправлялась к вокзалу, где формировали эшелоны, по другой ветке их свозили на берег Волги и грузили на баржи. Утром к рассвету эти временные пути разбирали и заносили в пролёты цехов», – вспоминают о переезде из Рыбинска бывшие работники завода.

      За 10 (!) дней с территории завода было вывезено всё до последней гайки, включая заготовки деталей. Работы были завершены в срок: 31 октября немцы начали бомбить предприятие, но в нём уже никого и ничего не было. Тысячи рабочих и служащих завода с семьями отправились в далёкий путь на Урал.

      Выехав из Рыбинска, большинство заводчан вместо 10 дней добиралось почти 2 месяца. Те, кто был отправлен на баржах по Волге, в ноябре, когда реку сковало льдом, вынуждены были добираться пешком до ближайших станций и деревень. А те, кто ехал поездом, сутками стояли на запасном пути, пропуская вперёд эшелоны, идущие на фронт. Причём люди оказались без тёплой одежды (многие не ожидали таких холодов), без запасов продуктов питания, были лишены самого необходимого.

      Оказавшись в Уфе, после необходимой санобработки и непростой процедуры расселения, они сразу же приступили к монтажу оборудования, обустройству цехов и выпуску моторов для боевых самолётов. Эту продукцию ждали на фронте советские лётчики. К концу войны Уфимский Моторный Завод выпустил более 97 000 моторов для истребителей и бомбардировщиков. По статистике на каждом третьем боевом самолёте стоял уфимский мотор. За трудовые подвиги Уфимский моторный завод был удостоен Знамени Государственного Комитета обороны.

      В передислокации завода и восстановлении производства на новом месте всего за 6 недель, огромную роль сыграл человек железной воли – Василий Петрович Баландин. Уже в августе 1941-го его назначили генеральным директором трёх моторостроительных заводов: Ленинградского, Уфимского и Рыбинского. До конца Великой Отечественной войны Василий Баландин совмещал две должности – директора завода и заместителя министра авиационной промышленности.

      Разумеется, эвакуированным и местному населению пришлось в годы войны невероятно тяжело: голод, катастрофическая нехватка продуктов, тёплой одежды и обуви, страшная теснота в домах и квартирах, куда подселили приезжих вместе с семьями. Само собой, лишнего жилья в городе не имелось, такого наплыва переселенцев в Уфе никто не ожидал. Но люди терпели все эти лишения и невзгоды ради единственной цели – Победы. И только в 50-е годы рыбинцы получили возможность вернуться домой. А многие из них так и остались в Уфе10.

      В годы Великой Отечественной войны в Уфу были эвакуированы не только промышленные объекты, но и культурные. Одним из самых важных событий стала эвакуация летом 1941 года Киевского государственного театра оперы и балета им. Тараса Шевченко. В составе эвакуированной труппы были народные артисты СССР и Украины Зоя Гайдай, Мария Литвиненко-Вольгемут, Иван Паторжинский, балетмейстер Николай Сергеев, композитор Филипп Козицкий, дирижер Владимир Йориш и др. Художественным руководителем и главным режиссером труппы был народный артист СССР Николай Смолич.

      Также в Уфу были присланы артисты театров Белоруссии и Чувашии. Опытные именитые мастера сцены вывели

10

источник: https://www.bashinform.ru/news/economy/2011-10-12/70-let-nazad-nachalas-evakuatsiya-v-ufu-rabotnikov-rybinskogo-zavoda-2137321