Бойтесь своих желаний. Книга 1. Март Март

и поэтому стреляли они очень прилично, а Игорь ещё в армии стрелял очень неплохо, по крайней мере в подкинутую банку из-под консервов с двадцати шагов из трёх патронов, два раза попадал.

      Где был провал так это в физо! Мало того, что сам Игорь был по натуре ленивым – заниматься физо более двух недель без компании не мог, понимал что надо, но…

      Сейчас же ситуация была несколько иная: и тело хлипче и знание будущей истории, поэтому совместно с ребятами усиленно занялся физкультурой. Турник, брусья, акробатика – важно иметь крепкий организм для обеспечения высокой подвижности машины и для уверенной ориентации. Скажем, висение вниз головой на кольцах или турнике необходимо для тренировки сосудов головного мозга при работе в условиях самых неприятных перегрузок – отрицательных.

      Цель которую поставил себе Игорь – воплотить свою самую первую мечту – стать лётчиком и, насколько это возможно, уменьшить наши потери в ВОВ. А времени-то осталось не так много!

      * * *

      В аэроклубе одновременно с теорией моторостроения приступили к изучению моторов. Занятия вёл Готлиб Евгений Маркович. Он очень интересно рассказывал об авиамоторах и даже сделал сравнительную таблицу:

      Условное обозначение двигателя

      М-22

      М-25

      М-62

      Год выпуска

      с 1918 по 1930 г

      с 1931 года

      с 1937 года

      Рабочий объем, л

      28.64

      29.87

      29.87

      Ход поршня

      190 мм

      174,5 мм

      174,5 мм

      Количество цилиндров

      9

      9

      9

      Диаметр цилиндров

      146 мм

      155,5 мм

      155,5 мм

      Степень сжатия

      6.5

      6.4

      6.4

      Клапаны

      4: 2 на вход, 2 на выход

      2×9

      Система охлаждения

      воздушная

      воздушная

      воздушная

      Компрессор

      одноступенчатый односкоростной

      Турбонаддув

      нет

      крыльчатый нагнетатель

      Редуктор винта

      16:11, планетарного типа

      Масса мотора, кг

      378

      433

      520

      Диаметр мотора, мм

      1365

      1380

      Взлетный режим

      Мощность, л.с.

      570

      625

      1000

      Частота вращения, об/мин

      2000

      1950

      2200

      Номинальный режим

      70%

      Мощность у земли, л.с.

      480

      625

      830

      Мощность на высоте 1500 м, л.с.

      480

      700

      800

      Номинальные удельные параметры

      Удельная масса, кг/л.с.

      0.79

      0.69

      0.626

      Литровая мощность, л.с./л.

      16.80

      20.90

      27.79

      В