Название | Государство, или Дневник проигравшего |
---|---|
Автор произведения | Алексей Алексеевич Абрамов |
Жанр | |
Серия | |
Издательство | |
Год выпуска | 2015 |
isbn |
По возвращении в лагерь догрыз последний подгоревший кусок мяса и завалился на боковую. Не смотря на ситуацию и довольно не привычные для изнеженного горожанина и местами суровые условия места, где приходилось обитать – спал крепко. Как и все последние ночи. Серьезные мысли о жизни и смерти больше не одолевали измученный мозг и отошли на второй план. Чаще беспокоили насущные вопросы обустройства быта, еды, питья. Это с новой силой гнало его прочь от лагеря в поисках более подходящего места для невольного заточения, в поисках того, что поможет выжить и выбраться отсюда.
12
Снова пробуждение. Дорисовал на карте участок подземелья, который открыл вчера и обозначил его как – «Источник», после чего снова выдвинулся в неизвестность.
Определенной цели не стояло. В последние дни он не вкусно, но довольно сносно питался и мог позволить немного поголодать. На завалы вокруг внимания уже не обращал. Интерес возникал, и человек оживал только тогда, когда доходил до границы неизведанного, которой чаще всего выступал очередной бесславно сгинувший в неизвестности паровоз. Их он облазил множество. В глазах рябило от однообразия, тусклого блеска на ручках и поручнях. На эту относительно целую в хорошей сохранности электричку он положил глаз накануне. Поезд стоял практически идеально и только где – то в середине несколько вагонов выпирали стрелкой, заметно накренялись в бок, и вдавливалась в платформы стоящего рядом грузового тягача.
Со стороны было видно, как из-за угла разбитого вагона, каких здесь было великое множество вынырнули фигурка юркого человечка. Силуэт быстро двигался. Порой останавливался, чтобы обдумать что – то и ловко уворачиваясь от нависающих над ним конструкций, самых невероятных форм – шел дальше. Вот он скрылся за очередным навалом металлолома. Потом появился вновь и, петляя между остовами железнодорожных монстров, подошел к бледно-синему метровагону, с которого начинался стандартный – в восемь вагонов – состав метропоезда. Постоял, поднырнул под него и пропал из зоны видимости.
Створки механических дверей – плотно закрыты, их заклинило и, Павел даже не попытался их раздвинуть. То, что это будет бесполезная трата сил было проверено не один раз на других поездах. Практически все, что подлежало обыску-осмотру, заржавело или заклинило.
По привычке нашел под ногами там же, где стоял увесистый кусок железа и с размаху засадил в грязноватое окно, которое находилось на уровне плеч. Сразу же отпрянул. Брызнули осколки с остатками белых букв, которые оповещали пассажиров для кого предназначены эти места, но часть мелко потрескавшегося стекла все же осталась в раме. Пришлось поддеть резиновую окантовку и, отвернувшись выдернуть ее из гнезда.
Проделал