Schiffselektriker – Werft, Schiffe, Seeleute, Funkbuden – Jahrgang 1936. Conrad H. von Sengbusch

noch eine weitere, wesentlich härtere Strafe: Uwe musste sich am folgenden Sonntagmorgen um 09.00 Uhr auf der Werft einfinden, um dort den Bericht nachzuschreiben. Hier hatte er dann so lange zu bleiben, bis es dem Meister gefiel, bei seinem Sonntagsspaziergang mal hereinzuschauen. Es wurde später Nachmittag, bis der Meister kam. Für Uwe war „der Tag gelaufen“, und es war eine schmerzliche Erfahrung, die er da machte. Der heilige Sonntag war unser einziger ganz freier Tag, auf den wir uns schon im Voraus freuten. Wir hatten damals noch die 48-Stunden-Woche und arbeiteten am Sonnabend bis 12.30 Uhr.