Скиталец. Боярин. Константин Калбазов

болты крепления стоек к закладным на корпусе.

      Никто конечно же не расхаживал с транспарантами, возвещающими о том, что на заводе строится опытный образец на подводных крыльях, но и особой тайны из этого тоже не делали. Время такое. Научно-технический прогресс ежегодно рождал сотни, если не тысячи идей в самых разных областях. И зачастую они соревновались между собой в абсурдности.

      Так что очередное чудачество не могло привлечь к себе сколь-нибудь пристального внимания. Иное дело, когда новинка докажет свою эффективность, причем не единожды. Потому как один раз – это случайность, два – совпадение, три – закономерность.

      Не прошло и часа, как суденышко спустили на воду в заводской акватории. За ее пределы выходили, выдерживая не более десяти узлов. Крылья себя никак не проявляли. Согласно выкладкам и расчетам этой скорости явно недостаточно для того, чтобы катер встал на крыло.

      Зато когда они вышли на чистую воду и Борис увеличил обороты, катер плавно и бодро поднялся над водой и понесся по прямой, как стрела. Все повторилось один в один, как с моделью в бассейне.

      – Ох, ничего себе! – восхищенно выдал Яков.

      – Да не говори! – радостно прокричал Борис.

      – Т-тяв! – явно обеспокоенно выдал Шанти, вжавшись в угол кокпита.

      Небольшая волна все же присутствовала и ритмично ударяла по корпусу, что никоим образом не способствовало душевному равновесию песика.

      – Ну извини, дружище. Сам виноват. Что там у нас, Сильвестр Петрович?

      – Сорок три узла, – сообщил инженер, наблюдавший за показаниями лага.

      – Впечатляет.

      – Согласен. Но это неполная загрузка. Вы ведь еще и щиты установить хотите.

      – Кстати, когда планируете перейти к полноценным испытаниям?

      – Экий вы быстрый! Мы сейчас рассекаем спокойную воду, и то чувствуются удары волн. Нужно смотреть, как поведут себя корпус и крылья, не полезут ли заклепки, и только после этого его можно будет начинать нагружать. Надеюсь, что к окончанию ходовых испытаний «Новика» управимся и с катером.

      – То есть к сентябрю? – с нескрываемым разочарованием поинтересовался Борис.

      – И это в лучшем случае. Если нам будут сопутствовать успех и, чего уж там, удача. Кстати, при такой скорости я не стал бы атаковать противника посредством минометного аппарата. Сорок и даже пятьдесят метров – это ни о чем. Вы попросту не успеете отвернуть и неминуемо столкнетесь с вражеским судном.

      – Значит, нужна торпеда.

      – Как вы сказали? – удивился инженер.

      – Торпеда. Самодвижущаяся мина, – пояснил Измайлов.

      – А, вот вы о чем. Да, вполне подходит. Самодвижущаяся мина сняла бы эту проблему. Только она слишком тяжелая, и результативность ее не впечатляет.

      – Ну так атаковать с дистанции в сто, полтораста метров. Тогда места для разворота вполне достанет. И от взрыва уберечься получится.

      – Удивляюсь я вам! Как вы, моряк, можете позволять себе такие вольности! Не боитесь, что господа