Операция МРГ. Дмитрий Витальевич Виноградов

понял, – Анатоль сжал губы.

      – Или говори, или…, – старик задумался на слове или.

      – Под квадратом нарисован план, – выпалил Анатоль и прикрыл рот руками.

      – План? – переспросил Кеша.

      – Да…то есть нет….то есть да, – Анатоль залпом допил суп, – он нарисовал его, и закрасил краской.

      – И что на этом плане? – Кеша поднял глаза к потолку, выражая недоверие к словам рассказчика.

      – Он все свои нормальные картины спрятал, а советской власти только квадраты оставил, – просмаковал вердикт Анатолий, – об этом знают все, но догадался только я один.

      – А сколько они примерно стоят? – между делом спросил Иннокентий.

      – Я слышал, за один квадрат миллион долларов отдали, – доложил Анатолий прочитанную не так давно новость.

      – А их что несколько? – Кеша стал по привычке грызть ногти.

      – Пять или семь, – не уверенно предположил Анатоль, – я не уточнял пока.

      – Ерунда это все, – спустя минуту сказал Кеша, – на хрена мне ломиться в музей, портить квадрат гребаный. Если уж залез, то почему не вынести нормальную картину, или всю галерею оптом.

      – В музей? – Исидор Павлович выпил еще валерианки, – Анатолий, воровать у народа – грешно! Одумайся!

      – Правильно, – согласился Кеша, – ты лучше подумай. Музеи потрошить, это тебе не старуху топором.

      – А причем здесь старуха? – поинтересовался Анатолик.

      – Идиота Достоевского читать надо было, – удивил сам себя Кеша.

      – Не «Идиота», а «Преступления и наказание», – поправил чтец Исидор.

      – Какая разница…, – Кеша положил руку на плечо Анатоля, – так что спи спокойно, а про квадраты забудь. Я правильно говорю, Исидор Дунканович?

      – Да, – на второе плечо легла рука Исидора Павловича, – забудь.

      – Ну…ладно, – махнул рукой Анатоль.

      Глава 7

      Колеса – хорошая вещь

      Самый полезный транспорт в России – это поезда. Они мчатся словно кони, наперекор шпалам и хунхузам, сквозь туман и гравий, через километры и гекалитры. Железнодорожники, эти славные дети бригадного подряда, эти ударники и сподвижники, они словно привязывают своими рельсами города и веси, деревни и проселки городского типа. Каждый в нашей стране если не ездил, то слышал, если не слышал, то видел, а если и не видел и не слышал, а просто попал под несущийся как самолет локомотив, имеет, или имел, представление что такое поезд. Это товарищи, не просто кусок железа, который ездит благодаря тяге, это колеса. Именно несколько могучих колес, проворачиваясь вокруг себя, зудя но без устали, тянут на себе весь состав. Составом может быть что угодно, колесам без разницы что вести. Уголь или сахар, яйца или арбузы, мужиков или баранов, симфонический оркестр или хор, автомобили или рояли, одним словом все что угодно. И самое главное, что бы не было на пути партизан. Кто такие партизаны знают все, от телепузиков и латышских стрелков, до ветеранов сцены и чемпионов стендовой стрельбы. Партизаны это те, кто не любит спать дома, предпочитая дыру в земле утепленную мхом, квартире