Первое внимание. Сергей Воронин

заинтересовавших его объектах, то разворачивая одно из всплывающих окон. В этих окнах стоят на паузе более или менее фантастические фильмы, снятые в реальном времени бортовым компьютером на интересовавшие ранее водителя темы. Когда водитель фокусирует внимание на одном из них, воспроизведение и съемка в нем снимаются с паузы, оно увеличивается и занимает весь экран. Съемка и одновременное воспроизведение продолжаются, в фильме тоже появляются информационные блоки и всплывающие окна с фильмами на паузе. Если они приковывают внимание, то все повторяется и так далее. При этом водитель меняет прозрачность окна, чтобы поглядывать на видеоряд реальности и следить за дорогой, продолжая делать микровыборы куда ставить ногу. Если маршрут прост, то он может доверить выбор куда ставить ногу бортовому компьютеру и почти полностью сосредоточиться на развернутом всплывающем окне.

      Тут на его пути встречается большая лужа. Выбор уже не совсем микро и привлекает больше внимания. Внимание водителя также привлекают отражения облаков в этой луже, ее форма, полузатонувшая бутылка посередине. На экране над всеми этими объектами существуют информационные блоки, составленные из показаний датчиков, полученных ранее знаний, зафиксированных бортовым компьютером, и предположений. Водитель выбирает маршрут обхода лужи и обходит ее, попутно посмотрев небольшой романтический ролик на тему отражений облаков, небольшой фильм о работе и устройстве ЖКХ и довольно большой фильм о геополитике. Следующий выбор становится очевиден. Водитель направляет свое транспортное средство в магазин.

      5. Помехи.

      Наши бортовые компьютеры работают замечательно. И машинки вокруг по большей части вполне исправные и даже порой симпатичные. Так почему вокруг так мало счастливых лиц, или хотя бы просто довольных, да хотя бы просто спокойных?

      Проблема в том, что водителю, который и является главным составляющим элементом человека, не нравится быть плохим водителем.

      Когда он плохо выполняет свое главное назначение, он несчастен.

      Хороший водитель – это практический навык. Он развивается. Или не развивается. Он забывается, если не развивается.

      Хороший водитель почти всегда делает верный выбор. Даже если он делает сомнительный выбор, следующими верными выборами он все разрешает.

      О том, что это такое – верный выбор, мы еще поговорим. А сейчас нужно понять – что мешает водителю делать верный выбор?

      Источников помех всегда только два – это бортовой компьютер и букет личных качеств.

      Они должны помогать, а они наоборот мешают.

      Почему так происходит?

      Причина в том, что водитель не знает своих личных качеств и не умеет правильно работать с бортовым компьютером.

      Не умея разобраться в противоречивых сочетаниях своего внутреннего букета личных качеств и постоянно отвлекаясь на активную деятельность своего бортового компьютера, который именно от внимания и работает все активнее, водитель теряется, выбирает плохо, наспех,