Космические услуги: Экономика и управление. Людмила Азаренко

ростом числа выданных лицензий на осуществление геодезической, картографической, изыскательской и космической деятельности, которое превысило десятитысячный рубеж (рисунок 1.4.4).

      Рисунок 1.4.4 – Динамика выдачи лицензий на осуществление геодезической, картографической, изыскательской и космической деятельности

      Расширение массового спроса на услуги космической навигации подтверждается ростом количества приобретаемого оборудования для автомобильной навигации, включая средства диспетчеризации транспорта. Однако для России объем продаж этого вида навигационного оборудования относительно невелик, всего порядка 50–60 млн. дол., хотя в динамике выделяется стабильная положительная тенденция (рисунок 1.4.5).

      Рисунок 1.4.5 – Объем продаж приемников спутникового позиционирования (млн. дол.)

      Внедрение спутникового навигационного оборудования в России сдерживается существующими ограничениями на точность позиционирования и отсутствием картографических материалов и баз данных для навигации. В настоящее время качественная навигационная картографическая продукция создана только на территории Москвы, Санкт-Петербурга и магистрали Москва-Брест.

      В настоящее время на мировом рынке космических услуг происходят структурные изменения, связанные с широким развитием и использованием многоспутниковых космических систем, в том числе и в коммерческих целях. Именно эти цели преследует Федеральная целевая программа «ГЛОНАСС», где позиционируются мероприятия по разработке и производству навигационной аппаратуры потребителей. Размещение заказов на серийное производство и поставку НАП для государственных нужд осуществляется в соответствии с законом от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ. Для иных целей (дополнительные услуги) объемы производства НАП профессионального и бытового назначения должны определяться рыночным спросом и финансироваться из внебюджетных источников. Существующий в России уровень спутниковых навигационных технологий в целом позволяет решать задачи массового навигационно-временного обеспечения на основе двухсистемной ГЛОНАСС/ОРБ-продукции. Предпринимаемые в рамках упомянутой ФЦП усилия по выпуску электронных карт наиболее важных регионов России дают основания полагать, что имеющиеся отставания в развитии отечественных геоинформационных технологий, будут ликвидированы.

      Анализ структурных движений рынка космических услуг свидетельствует об огромных возможностях этого рынка, высокой его динамике, обусловленной соединением высоких технологий с наукоемкой ракетно-космической техникой. Количество потребителей первичного космического рынка, т. е. рынка конечных услуг персонального характера, оказываемых с помощью космических систем, а также сопутствующих им товаров, теоретически, устремляется, можно считать, к численности населения Земли. Потребителями услуг уже являются или могут быть таковыми жители как промышленно развитых государств, так и менее развитых стран