Палыч и Игорёк. Авиаповесть в рассказах. Александр Мирошниченко

визуальных полётов и решении следовать в Энск.

      Уже на предпосадочной прямой, когда до аэродрома оставались сотни метров и видны были посадочные знаки, диспетчер дал команду:

      – Видимость девятьсот метров, уходите на второй круг.

      Игорёк уже начал увеличивать режим двигателя, когда на его руку сверху легла рука старшего командира и уменьшила режим, а другой рукой Анатолий Иванович нажал кнопку внешней связи и выдал в эфир:

      – Понял, посадку разрешили.

      После заруливания на стоянку к самолёту подъехала машина руководителя полётов и водитель сказал, что командира приглашают на вышку.

      Игорёк поехал с Анатолием Ивановичем. На вышке их ждал руководитель полётов.

      – Привет, Толя, – начал он беседу очень ласково. – И что же ты, чудило на другую букву, не хочешь, чтобы я спокойно доработал до пенсии?

      – Привет, Коля, – с той же интонацией ответил Анатолий Иванович. – А что же это твой диспетчер не мог подождать секунд десять, пока я приземлюсь, чтобы потом передать видимость? Или ты считаешь, что мне стоило в облаках следовать на запасной? Ты видел, где нулевая изотерма? Да я через пятнадцать минут в сосульку превращусь. А сосульки, как ты знаешь, летают хорошо только в одном направлении – вниз.

      – Ладно, ладно, с диспетчером я поговорю, – поменял тон на примирительный руководитель полётов. – Но не было бы сейчас меня рядом и передал бы диспетчер сообщение о посадке ниже минимума, что бы ты тогда делал?

      Опытный инструктор полез в кошелёк, извлёк оттуда предохранитель и показал собеседнику.

      – Что это? – удивился тот.

      – А это, друг мой Коля, сгоревший предохранитель радиостанции. И если бы вы накатали вонючку, что я сел ниже минимума, я бы, как бы потом выяснилось, выполнил посадку без связи. И сгоревший предохранитель тому подтверждение.

      «ОТ ВИНТА!»

      Когда после тренировки Анатолий Иванович и Игорёк шли от вышки к перрону, Игорёк сказал:

      – Спасибо за науку. – Потом, помолчав, добавил: – И за тренировку тоже большое спасибо.

      Анатолий Иванович кивнул, мол, не за что, и спросил про Палыча:

      – Как он?

      Игорёк только пожал плечами.

      – При нашей работе чтобы просто общаться – нужно в одном экипаже летать. А почему вы спросили?

      – Ты сказал про тренировку, вот я и вспомнил, кто реально должен учить, – вздохнув, ответил командир звена.

      Потом увидел, что Игорёк помрачнел, восприняв это как упрёк в свой адрес, и добавил:

      – У тебя тоже получится.

      В это время они подошли к перрону, по которому пронеслась машина скорой помощи с мигалкой и сиреной.

      – Срочное санзадание, что ли? – предположил Игорёк.

      – Да вроде за нами на прилёт никого не было, – с сомнением сказал Анатолий Иванович. – А если бы перед нами прилетели, то уже бы давно уехали.

      В АДП, где наш экипаж