Фредерике. Морские рассказы. Алексей Макаров

и решил:

      – Пока вы открываете танк и настраиваете систему для откатки льяльных вод, мы съездим за шлангами и насосом. Это не займет много времени. – Он с надеждой, что я его пойму правильно, посмотрел на меня. – Да, и еще одна просьба: нам будут нужны сжатый воздух и пресная вода под давлением.

      – Конечно! Все, что вам надо будет для работы, мы вам дадим. – Я тоже был обрадован, что наша неготовность не вызовет никаких претензий с их стороны. – Когда вы приедете, все горловины на танке будут открыты, и по возможности откроем плиты для доступа в деку.

      – О’кей, – солидно согласился с моими словами старший, и они, немного потоптавшись в каюте и наследив, покинули ее.

      Я тут же позвонил в машину. Трубку поднял Евгенич и, услышав мой голос, недовольно пробурчал:

      – Ты где, Михалыч? Мы тут уже тебя заждались, а ты где-то пропал. Заблудился, что ли, где?

      Не обращая внимания на его ворчание, я тут же стал выдавать ему вводные:

      – Доброе утро, во-первых, – от чего Евгенич сразу заткнулся, – и послушай сюда. Приехали мужики за льяльными водами, чистить деку и забрать sludge. Так что настройте систему с насосом для отдачи льяльных вод на берег и открывайте плиты в машине и горловины sludge-танка. Для подробного инструктажа пришли ко мне в каюту четвертого механика.

      – Понятно, – уже более мирным тоном ответил Евгенич, и я услышал, как он громко сказал: – Четвертый, иди к chief engineer, он тебя ждет.

      В ответ я сразу услышал:

      – Есть, second, – и послышался хлопок двери в ЦПУ.

      – Пошел он к тебе, – объяснил мне Евгенич произошедшие события. – А нам что тогда делать?

      – Согласно купленным билетам и действуйте, – пошутил я. – Список лежит в машинном журнале.

      – Понятно, – недовольно протянул Евгенич и повесил трубку.

      Я тут же позвонил старпому с просьбой выделить пару матросов для шланговки и обеспечения безопасности сдачи льяльных вод.

      Вспомнив про грязь в каюте, позвонил мессбою, который был ещё в кают-компании.

      – Руперт, – приказал я ему, – бери бумагу и застели мне палубу в каюте, а то у меня сегодня будет много визитеров и завтра ты её не отмоешь.

      – Есть, чиф, – получил я лаконичный ответ, и Руперт повесил трубку.

      Надо было подготовить бумаги согласно требованиям компании о безопасности вновь появившихся работ, чем я и занялся, вытащив пишущую машинку. В компьютер эти бланки были ещё не занесены, а папки для них уже стояли на полке. Поэтому приходилось все документы печатать на машинке.

      Подошел четвертый механик, и я коротко объяснил, что ему предстоит сделать. Отчеканив:

      – Есть, чиф, – он, как бравый оловянный солдатик, развернулся и исчез. Почему-то я был уверен, что он ни вправо, ни влево не отступит от вводных, которые я ему выдал.

      Через час мужики вернулись на судно и вновь запёрлись в мою каюту, но уже не так нагло, как утром. Особенно когда они увидели, что палуба застелена бумагой, то вообще ходили