Книга про трубу. Или первые семь лет полёта. Серёжа Давыдов

и т. д. Быстро определиться с предпочтениями от вас не требуется. Если у вас есть хоть какой-нибудь выбор, то пробуйте, от этого ваш собственный опыт будет только богаче.

      – Разобраться в тарифах. Выяснить требования разных комплексов по переходу на спортивный тариф и попытаться эти требования выполнить. Как правило, для перехода на спортивный тариф вам нужно подтвердить небольшой налёт по перворазным тарифам.

      – Выяснить свои возможности летать в утреннее или дневное время по более низкому тарифу или принять как факт свои возможности летать только в вечерний прайм-тайм по повышенному тарифу. Разница на больших объёмах может быть существенной, не пренебрегайте возможностью экономить, деньги вам ещё пригодятся.

      – Уяснить, для каких целей и задач вам нужна труба большого диаметра (и нужна ли она на данном этапе вообще), а для каких достаточно средней или малой трубы. Чтобы научиться кататься на велосипеде, не нужна трасса в несколько километров, а достаточно относительно маленькой и безопасной площадки. Примитивные и/или статические задачи не требуют большой трубы, а динамические и/или сложные, наоборот, невозможно практиковать в маленькой. Поэтому на начальном этапе не стремитесь любой ценой летать в большой трубе, не пренебрегайте возможностью экономить, деньги вам ещё пригодятся.

      – Если вы определились с трубой или вам не из чего выбирать, узнайте тарифную политику трубы относительно предоплаченных депозитов (как правило, это предоставление дополнительного бесплатного времени при оплате достаточно большого количества полётного времени, что приводит к снижению средней стоимости полётного часа). Если такие программы существуют, постарайтесь прикинуть, будет ли вам выгодно воспользоваться такой возможностью и сможете ли вы позволить себе заморозить деньги на депозит без существенных для себя проблем. По сути вы кредитуете трубу, получая более гуманный ценник на полёты. И при этом несёте все риски кредитора, связанные с возможным невыполнением комплексом своих обязательств. Также аэродинамический комплекс не будет выкупать у вас ваше время, если вы откажетесь от полётов по каким-то причинам. Будьте аккуратны в своих решениях и не доверяйте свои деньги, если не уверены в людях!

      – Возможно, в вашей трубе есть детская спортивная школа или секция. Узнайте там условия тренировок и принципы оплаты. Не факт, что вам подойдёт такой способ развития, но это может быть вполне бюджетным вариантом по сравнению с индивидуальными занятиями. Кроме того, в школе есть много плюсов – это достаточно комфортная среда для ребёнка, подразумевающая также наличие круга общения с единомышленниками и возможность обмена информацией с коллегами и инструкторами. Из минусов можно вспомнить то, что много летать ваш ребёнок при таком варианте не будет, а также, скорее всего, школа будет иметь не очень комфортные часы работы для вас – например, раннее утро выходного дня. Но если вы не готовы вкладываться в спорт сейчас или ещё не определились