Тренинг «Я не боюсь летать». Анастасия Колендо-Смирнова

страх во время перелета: Что происходит с давленим? Почему закладывает уши?

      Объективная реальность: В современных пассажирских самолетах давление в салоне достаточное для того, чтобы имитировать естественные условия. При наборе высоты оно падает, в определенный момент фиксируется, а при снижении снова возрастает. Измеряется это давление в метрах и называется “высотой в кабине” – то есть, если давление соответствует обычному атмосферному на такой-то высоте, то говорят: “высота в кабине столько-то метров”. Максимально допустимой высотой в кабине считается 2,44 км, она поддерживается в старых самолетах), в более современных она ниже. Именно из-за изменения давления при наборе высоты и снижении закладывает уши. То есть во время полета в самых пиковых точках изменения давления (взлет и посадка) вы находитесь примерно в таких же условиях, что и сидя на средней высоты горе в Карпатах.

      Иррациональный страх во время перелета: Пересыхает все в горле и постоянно хочется пить. Что со мной?

      Объективная реальность: Подобные реакции могут быть связаны с эмоциональным состоянием или системой кондиционирования, подающей достаточно сухой воздух. Делается это для того, чтобы в патрубках системы кондиционирования не намерзал лед, то есть для безопасности полета. Поэтому есть смысл пить побольше воды, которую, собственно, предлагают пассажирам бесплатно стюардессы во время полета