Варианты от Ментора. Вячеслав Миронов

леер перевесилась голова.

      –– Ой! Егорыч! Ты же вроде как с утра на своей посудине был, а сейчас на «маломерку» пересел? Махнул что ли?

      –– Ага. Не глядя. Ключ в ключ. Чего зубы сушишь? Конец кидай. Пару канистр зальёшь.

      С борта свесился канат. Егорыч мастерски завязал его вокруг ручки канистры, дёрнул.

      –– Вира!

      Канистра поднялась наверх. Через пять минут спустилась вниз. Капитан перелил бензин из канистры в бак двигателя, потом снова отправил на заправку канистру.

      –– На мой счёт запиши. Домой пойду – заправлюсь и эти две канистры оплачу.

      –– Сделаю! Лишнего тебе не запишу. Михалычу наше с кисточкой! А это что за парень у тебя?

      –– Моторист мой новый.

      –– А штаны чего мокрые? Обделался с испугу-то?

      –– Неудачно лодку от берега отталкивал вот и в воду оступился.

      –– Вона оно чо! Понятно. Бывает! Покедова!

      –– И тебе не кашлять!

      Когда отошли на приличное расстояние, Иван спросил:

      –– Отчего Вы не рассказали про меня, что я… это… медведя встретил.

      –– Зачем? Чтобы потом всё пароходство потешалось? И тебя называли «гадким утёнком»?

      –-Почему «утёнком»?

      –– Пошёл на утку охотиться и обгадился. Поэтому и «гадкий утёнок». Прозвища в армии и на флоте приживаются навсегда. Вон, на танкере Мармуда заправляет. А почему он Мармуда? Никто уже и не помнит. Но посмотришь на него и понимаешь, что иначе и не могла назвать его. Мармуда он и есть Мармуда. И откликается он на неё.

      Вернули лодку. Поднялись на борт своего судна. Оставшееся время Егорыч обучал Ивана теории судовождения и жизни на судне. Гонял по всему судну, заставлял запоминать многочисленные названия, как действовать в аварийной обстановке.

      Затем началась погрузка груза. Это были контейнера. Под замком, опечатанные. Сверху на контейнеры поставили два новых автомобиля. Оставшееся пространство на корме было забито коробками с консервами.

      Егорыч лично смотрел, как опускали портовые докеры контейнеры. Крепил к палубе. Автомобили также лично крепил. Ворчал, что центр тяжести высок. Осадка низкая. На советы, чтобы убрал балласт с киля, посылал советников так далеко и виртуозно, что Иван поневоле пополнил свой словарный запас новыми идиоматическими выражениями.

      Погрузка окончена. На очереди выстроилась уже вереница судов.

      –– По местам стоять согласно вахтенному расписанию! Отдать швартовы! Ну, с Богом! – капитан широко перекрестился и крутанул штурвал.

      Иван принял канаты, которые сняли с портовых кнехтов, уложил на палубе, как его учил Егорыч. Потом бегом спустился в машинное отделение. Первым делом проверил, задраены ли иллюминаторы. Капитан строго-настрого запретил открывать. Никогда! Рассказал, как несколько судов на Байкале затонуло из-за открытых иллюминаторов, да и «Булгария» на Волге с людьми ушла на дно из-за этих открытых «окошек».

      Казалось бы, ну, река, не море же! Но Енисей – единственная река в мире, которая течет не по ходу вращения Земли, а наоборот. Амазонка тоже так течет. Но всего 140 километров, а Енисей – 700. И не