Название | Последнее сражение. Немецкая авиация в последние месяцы войны. 1944-1945 |
---|---|
Автор произведения | Петер Хенн |
Жанр | Биографии и Мемуары |
Серия | |
Издательство | Биографии и Мемуары |
Год выпуска | 0 |
isbn | 5-9524-2454-6 |
И действительно, я обнаружил массу «Мессершмиттов» в хорошем состоянии, выстроенных в линию, которые совершенно спокойно ожидали следующей ковровой бомбардировки. В Трапани мы были бы на седьмом небе, имея все эти «ящики». И все это время ангары в Фодже не вмещали новые машины, прибывавшие из Германии!
– Хорошо, Закс, но когда я думаю, что мы с Гербертом вдвоем атаковали 120 «Крепостей», а у вас тут пылятся 150 самолетов, ожидающих отправки, возникает вопрос: почему вы не направили их нам, когда еще было время?
– Послушайте, Хенн. Мне теперь все до лампочки. Я еще в Первую мировую научился не думать. То, что происходит сейчас, превосходит все пределы идиотизма. Бюрократизм одержал победу. Таким образом, я просто выполняю распоряжения. Если бы вы знали, сколько штабных офицеров в Фодже приходится на одну вашу задницу. Судя по количеству кабинетов, война здесь должна уже была закончиться.
Я проворчал что-то невразумительное и забрался в «стодевятый». Спустя четверть часа я был в Лечче. Я обнаружил там истребительную группу, но, наученный опытом, воздержался от каких-либо вопросов и отправился с рапортом к ее командиру.
– Подождите немного. Я попытаюсь выяснить, где находится ваша группа. Мне кажется, что она должна быть около Бриндизи. Я думаю, что встречал вашего командира группы и командира 6-й эскадрильи. Я не могу вспомнить, было ли это вчера или позавчера. Летите и посмотрите сами, и, между прочим, передайте им от меня привет.
– Спасибо. Я сразу же отправлюсь. Как называется аэродром?
– Сан-Вито-деи-Норманни.[50]
– Несомненно, исторический памятник.
Я взлетел. Как только я сел на новом аэродроме, один из механиков сказал мне:
– Ваш командир здесь. Он разговаривает с нашими на другом конце аэродрома.
Не выходя из самолета, я порулил к другому концу взлетно-посадочной полосы, выключил двигатель и выбрался наружу. Откинув полог палатки, я встал по стойке «смирно» и доложил:
– Лейтенант Хенн прибыл из Салеми.
Старик и Герберт были изумлены.
– Откуда вы, Петер?
– Я весьма ясно сказал вам. Из Салеми.
– Это невозможно.
– Однако это правда.
– Но ваш «ящик» был разбит.
– Как бы там ни было, я взлетел и с тех пор искал вас по всей Италии.
– Отлично, я…
Старик вскочил и так сильно хлопнул меня по спине, что едва не свалил с ног.
– Все, хватит. Мы втроем отправляемся в Германию. Я пресытился Италией. Мы должны пройти переформирование в Нойбиберге,[51] около Мюнхена. Мой ведомый уже выехал туда. В настоящее время наземный персонал из Каза-Цеппера плывет по морю где-то между Сардинией и Ливорно. Они прибудут домой через Бреннер.[52] В нашей группе трое офицеров, и это больше, чем ей требуется сейчас. Что касается остальных, то они где-то в Италии, но я не имею представления где. Центры перегруппировки предупреждены, и они
50
Сан-Вито-деи-Норманни – городок в 19 км западнее Бриндизи.
51
Нойбиберг – городок, ранее располагавшийся около юго-восточной окраины Мюнхена. Ныне находится в городской черте.
52
Бреннер – название перевала в Тирольских Альпах на границе между Италией и Австрией.