Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 2. Ираида Владимировна Дудко

этого отпуска. Но так вышло, что с первого дня путешествия столько с нами произошло приключений, что не записать их – было просто невозможно.

      В целом – путешествие было потрясное во всех отношениях: интересное, трудное, опасное, захватывающее, не забываемое и т. д. и т. п.

      Начать рассказ надо всё-таки ещё раз – с начала…

      И теперь я уже ориентируюсь в прошлом – с помощью дневника…

ДНЕВНИК

      08.07.71 г.

      Последний рабочий день перед отпуском. Машина готовится к пробегу в Кролевце у родителей Макаровца. Все очень просто.

      У нас подходит очередь на новую Волгу. Мы решили продать свой Москвич-408 своим лучшим друзьям – Макаровцам из Бийска.

      Но, поскольку машину в Бийск можно перегонять только в июле, т. к. позже – «развозит» дороги, мы и решили провести отпуск в автопробеге именно в июле – августе.

      Рассматривали несколько вариантов нашего автопробега.

      Выбрали следующий:

      Автопробег: МОСКВА – БАКУ – НА ПАРОМЕ ЧЕРЕЗ КАСПИЙ – БУХАРА – САМАРКАНД – ФЕРГАНА – ОШ – ФРУНЗЕ – СЕМИПАЛАТИНСК – БИЙСК.

      Уточнили:

      Автопробег: МОСКВА – РОСТОВ – Эльбрус – БАКУ – НА ПАРОМЕ ЧЕРЕЗ КАСПИЙ – АШХАБАД – МАРЫ – БУХАРА – САМАРКАНД – ЛЕНИНАБАД – ФЕРГАНА – ОШ – перевалы в горах Тянь-Шаня – ФРУНЗЕ – АЛМА-АТА – СЕМИПАЛАТИНСК – БАРНАУЛ – БИЙСК.

      Просчитали Предполагаемый путь в километрах:

      11 июля – Кролевец – Изюм – 651 км.

      12 июля – Ростов – 346 км., Невинномысск – 374 км.

      13 июля – Эльбрус, Нальчик – 370 км., Тбилиси – 323 км.

      14 июля – Тбилиси!!!

      15 июля – Баку – 579 км.

      16 июля – Баку – переправа.

      17 июля – Кизил – Арват – 344 км., Ашхабад – 227 км.

      18 июля – Чарджоу – 605 км.

      19 июля – Самарканд – 573 км.

      20 июля – Самарканд!!!

      21 июля – Уч-Кургон – 566 км.

      22 июля – Уч-Кургон.

      23 июля – Уч-Кургон.

      24 июля – Уч-Кургон.

      25 июля – Фрунзе – 747 км.

      26 июля – Фрунзе.

      27 июля – Алма-Ата -247 км., Толды-Кургон – 268 км.

      28 июля – Ая-Гуз – 517 км.

      29 июля – Семипалатинск – 353 км.

      30 июля – Барнаул – 437 км., Бийск – 171 км.

      31 июля – Бийск.

      1 августа – Бийск.

      Итого – 7698 км + 600 км. от Москвы до Кролевца на поезде = 8238 км.

      Это не так уж много, если за рулём по очереди находятся два водителя. Но сумел ли Коля освоить вождение машины в Кролевце за первые несколько дней отпуска?

      8 июля

      Итак, 8 июля я поехала на работу с чемоданом и постелькой (для ночлега в палатке). Затем днём я прикупила соль, блинную муку и ужин в поезд.

      У меня вышло три места. Дудко Виктор Анатольевич – с одним портфельчиком явился на Ногина за 45 минут до поезда, и, прибежав к первому вагону метро, машет мне издалека – вскакивай, мол, в вагон.

      А я с вещами стою – у последнего вагона. Кое-как (помогли добрые люди) – ввалилась в вагон метро с вещами. Это один из случаев, доказывающий, что ту эмансипацию, которую женщины завоёвывали себе несколько сотен лет, теперь расхлёбываем всю свою жизнь.

      Итак, первое приключение – чуть не опоздали