Хроники Хамару: жажда свободы. Георгий Газиев

толпы народу, торопливо движущихся куда-то по своим делам, среди которых также частенько всплывали каски полицейских, патрулирующих район. Все в бешеном темпе спешили, суетились, рабочая атмосфера кипела, большой городской центр задавал ритм, при котором на отдых не было времени. Более того, по дорогам неслись в разные стороны автомобили, от которых производился очень неприятный шум, он создавался из-за охлаждения перегретых статических батарей, которые пришли на замену топливу и сыграли большую роль в сохранении окружающей среды. Такие батареи очень сильно накалялись, и шумная система обдува пыталась справиться с перегревом. Над головами прохожих постоянно пролетали сканирующие дроны, они за несколько секунд по приватизированным кодам для каждого гражданина считывали информацию и устанавливали их личность. Будто камер, висящих на каждом углу зданий и на всех светофорах не хватало.

      Также над бульварами, в районе десяти метров над землей, пролетали средства воздушного транспорта “СБТ”. Их называли в простонародии вагонетки или коробки, они представляли собой квадратные низкие металлические контейнеры, в которых, видимо, встать в полный рост было невозможно. По углам этой коробки устанавливались четыре плазма-турбины, по принципу работы схожие с реактивными двигателями, но гораздо меньшей мощностью, но Като этого принципа не знал, да ему и не была особо интересна всяческая техника. Такие турбины, скорее всего, не выдержили бы коробку, вытянутую вверх по толщине, так что подобная техника нуждалась в доработке, а пока служащим оставалась лишь, сидя в плотной тесноте, любоваться перенаселенном, шумным городом из иллюминаторов.

      Здесь, в деловой части полиса, нельзя было встретить уличных танцоров, музыкантов, фокусников и просто большие шумные компании, выходя за её границы, такие встречаются, но редко. В Толоссусе не положено заниматься чем-либо, не приносящим пользу непосредственно самому городу, да и ещё, если смышленые индивиды слишком большие деньги зарабатывают, занимаясь предпринимательством, то скоро остаются, в лучшем случае, ни с чем, а в худшем их отправляют за город калымить на химическом предприятии, шахте или свалке. Городские структуры подгибали под себя все рынки и сферы бизнеса, но полностью запрещать торговлю, в основном крупных корпораций, они не могли, так как вызвали бы сильные волнения у народа. Однако, скоро, постепенно, вся рыночная экономика, давшая большой толчок развитию города в начале его жизни, неминуемо превратится в тоталитарную. Поэтому те, кто ставят мелкие лавочки или раскрывают палатки, или даже просто расстеливают ковёр с товаром, будь это даже детские игрушки с парфюмами, держат ухо востро и глазами видят лучше камер. В основном торгашей можно встретить на старых станциях метро и в глухих местечках, где камеры и дроны их не обнаружат. Поговаривали, что в городе уже есть сеть подземных рынков и что там течет иная жизнь, намного свободнее, но в это мало кто верил.

      Вот Като и дошёл до своего райончика. Здесь, в основном, его окружали