Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость. Михаил Зефиров

Читать онлайн.
Название Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
Автор произведения Михаил Зефиров
Жанр Биографии и Мемуары
Серия Неизвестные войны
Издательство Биографии и Мемуары
Год выпуска 2010
isbn 978-5-17-057677-7, 978-5-271-27797-9



Скачать книгу

рубеж в 140 побед, а уже 14 октября достиг планки в 150 побед, сбив в двух вылетах пять штурмовиков. До конца года он сбил еще три Ил-2, три Як-9 и Як-3 и 14.01.1945 г. был награжден RK-EL (Nr.697). В дальнейшем его счет все также рос. Так, 18 февраля Брендель одержал две победы, 20 февраля – три, а 23 февраля сбил уже 175-й самолет. Свою 189-ю и последнюю победу он одержал 25 апреля. Всего Брендель совершил 950 боевых вылетов, и в числе сбитых им самолетов были 88 Ил-2 и 25 Як-9. Умер 07.07.1974 г. в г. Кёльн.

      Clausen, Erwin – Major – LG2, JG77, JG11 – 132

      Родился 05.08.1911 г. в районе Штиглиц, в южной части Берлина. В 1931 г. Эрвин Клаузен вступил в Кригсмарине, но затем в 1935 г. перешел в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании фельдфебеля прибыл в 3.(J)/LG2. Первую победу он одержал 09.09.1939 г., сбив польский биплан PWS-26. Затем 25.05.1940 г. он добился второго успеха, записав на счет французский «Потез-63», а затем в ходе «битвы за Англию» лейтенант Клаузен сбил британский «Спитфайр». 01.02.1941 г. его уже в звании обер-лейтенанта назначили командиром 1.(J)/LG2. 6 апреля он сбил сразу три югославских биплана «Фьюри». С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и до конца 1941 г. сбил четыре МБР-2, два И-15, два И-153, И-16 и МиГ-3. 06.01.1942 г. его эскадрилью переименовали в 1./JG77. 16 января Клаузен одержал 20-ю победу, а 24 февраля – 30-ю. Затем, сбив 9 марта сразу пять самолетов, он достиг рубежа в 40 побед. 28 марта он одержал 50-ю победу. Уже после 52-х побед его сначала 18 мая наградили DK-G, а потом 19 мая – RK. 27 июня Клаузена перевели на должность командира 6./JG77. Июль 1942 г. стал самым результативным для него, когда он сбил 45 самолетов: 25 ЛаГГ-3, шесть Пе-2, пять Ил-2, три МиГ-3, три Р-5, два И-180 и «Харрикейн». При этом 5, 12 и 13 июля он одерживал сразу по пять побед. 22 июля Клаузен преодолел рубеж в 100 побед и на следующий день был награжден RK-EL (Nr.106). Получив отпуск, он вернулся на фронт в начале сентября. В течение 5 – 22 сентября он сбил еще 12 Ил-2, пять ЛаГГ-3 и один И-153, после чего его счет достиг 120-ти побед. 01.02.1943 г. гауптмана Клаузена перевели в Erg.JGr.Süd, а затем 20 июня он возглавил I./JG11, действовавшую в составе ПВО Рейха. 17–29 июля он сбил восемь В-17. Затем 17 августа, сбив еще две «Летающие Крепости», он достиг рубежа в 130 побед. Клаузен погиб 4 октября 1943 г., протаранив своим FW-190A-5/U12 W.Nr.7358 над Северным морем, в 115 км северо-западнее острова Боркум, В-24 командира 579 BS майора Эпперта (Appert). Это была его 132-я и последняя победа. Посмертно ему присвоили звание майора.

      Crinius, Wilhelm – Lt. – JG53 – 114

      Родился 02.12.1920 г. в местечке Хохенхаузен, в 33 км восточнее Билефельда. После окончания летной подготовки ефрейтор Вильгельм Криниус в феврале 1942 г. прибыл в 3./JG53, которая тогда базировалась на Сицилии. 01.04.1942 г. ему присвоили звание унтер-офицера. В конце мая того же года I./JG53 перебросили на Восточный фронт. Свои первые победы Криниус одержал 9 июня, сбив сразу два Ил-2, а 3 июля достиг рубежа в десять побед. 8 июля его Bf-109F-4 W.Nr.10243 был подбит зенитным огнем. Совершив вынужденную посадку «на живот» на ничейной территории, пилот при помощи немецких пехотинцев вскоре вернулся обратно. В августе – сентябре в ходе боев в районе Сталинграда Криниус выполнял по несколько вылетов в день, и его счет стремительно рос. 5 августа он одержал 20-ю победу, 16 августа – 30-ю, а 19 августа –