Крепость на семи ветрах. Александр Конторович

принял, – прижимаю рукой кнопку передачи на гарнитуре. – Подтверждаю – радист спит.

      Так, связи у них уже нет, радиорубка захвачена. И радиста живым взяли – уже хорошо!

      Поразмыслив, Снежный приказал сразу же по захвату вколоть радисту снотворного. Чтобы в любом случае он уже ничего не смог бы никому передать. По нашему плану он должен выйти на связь намного позже.

      – Васька – Вышке. Подходим к мостику. Начинайте выдвижение на позицию.

      Сигнал – и заворчали моторы. Катера прибавили ходу.

      Мы сейчас догоняем корабль. И если лейтенант даёт добро на догонялки, значит, он уверен в том, что нас уже некому замечать.

      Минута, другая…

      – Васька – Вышке. Мостик наш! Четверо двухсотых, один теплый. Капитан у себя, пока его не беспокоили. Полный ход!

      Меня ощутимо качнуло назад, а за кормою катера вырос нехилый бурун.

      – Скворечники поднять!

      И выпрямляются тонкие коленчатые мачты. Щелкают растяжки, фиксируя всё это сооружение.

      «Скворечник».

      Так называется лазерная система засветки противника. Поворот тумблера – и запляшут по палубе корабля зелёные всполохи. И не дай бог на такой глянуть… полчаса темноты обеспечено как с куста! Даже и с нашей стороны лучше не смотреть. Именно поэтому все бойцы штурмовых групп носят ещё и специальные противолазерные очки. Согласен, это тоже не айс, и они здорово мешают видеть, но уж лучше так…

      Но не повернут пока тумблер, нет соответствующей команды. Спит команда корабля, не подозревая о своей будущей судьбе. Ну и пусть себе спят…

      Борт вырос из темноты как-то внезапно и тотчас же поехал в сторону. Рулевой положил руль вправо, гася скорость и занимая наиболее удобную позицию для высадки.

      – Кранцы! – выброшены за борт амортизирующие подушки, теперь толчок о борт будет не столь жёстким.

      – Линь!

      Хлопают линемёты, забрасывая на борт корабля якоря-кошки.

      – Есть захват! – оборачивается стрелок. – Подтягиваем!

      Обороты сброшены до нуля, катер оседает носом.

      Толчок вышел совсем не сильным – в точности как на учениях.

      Улетает наверх ещё одна «кошка» – крепим штормтрап.

      – Первый – пошёл!

      Мимо меня промелькнула тень. Секунда – и словно никого тут и не было вовсе.

      – Первый – Вышке. Наверху, занял позицию. Жду остальных.

      Ждать долго не пришлось…

      Коридор, тусклый свет дежурного освещения.

      Около двери в капитанскую каюту – пост. Настороже боец, внимательно коридор пасёт. Уже нейтрализована вахта в машинном отделении, захвачены кубрики команды и оружейка. А капитан всё спит…

      – Вышка – Ваське.

      – Тут Васька.

      – Пора уже и капитану вставать…

      – Принял.

      За дверью каюты слышен зуммер телефона – звонят с мостика.

      Неразборчивый голос, возня…

      Щелкает замок, дверь открывается… и хозяин каюты тотчас же влетает внутрь.

      Извини,