Оттуда – туда. Записки дальнобойщика. Владимир Ульянов

вернул права и водила полез в кабину. Обернувшись, мужик напомнил:

      – Смотри, ты слово коммуниста дал.

      – Давай, давай. Быстрей. Я помню, ничего не сделаю.

      Гаец стоял рядом с кабиной и наблюдал, как же тот выйдет из положения? Ведь площадок-то на педалях нет! А шофёр поднял сиденье, под которым оказался инструментальный ящик, достал оттуда ДРУГИЕ площадки педалей, надел их на рычаги, всунул в шарниры «пальцы», дал газу и крикнув в окно:

      – No pasaran! -Был таков!

      Говорят, что тому гаишнику после такого вправляли в больнице вывихнутую челюсть.

      Я ЗАВЯЗАЛ.

      Я с сексом напрочь завязал.

      Им стало скучно заниматься.

      Я всё познал и повидал,

      И перестал им восхищаться.

      Ну вот представьте-вот она

      Почти нагая пред тобою,

      Грудь, попка, ножки и спина-

      В ней всё заряжено любовью.

      И ты крадешься, словно кот,

      И кровь быстрей бежит по венкам,

      Ты грабки тянешь, ну и вот,

      Уж трусики сползли к коленкам.

      Стянув трусишки, ты опять

      С надеждою глядишь: «О, боже!

      Стакан бы водки увидать.

      Нет, сука, всё одно и тоже!»

      ПРОИСШЕСТВИЕ.

      В 70-е годы про иномарки никто и не слыхивал. Даже в Москве они были на перечёт-только в посольских гаражах иностранных государств.

      И вот однажды один такой «суперавтомобиль» Французского посольства, то бишь «Ситроен» высшего класса, напичканный всевозможными устройствами безопасноти и прочими «ништяками», ехал куда-то по Москве, вёз посла.

      Подъезжая к перекрёстку водитель этого лимузина, повинуясь запрещающему жесту милиционера-регулировщика, нажал на тормоз и остановил машину. И тут же получил толчок в задний бампер-едущий за ним «Москвич-408» не успел, или не смог затормозить вовремя.

      Толчок был слабый. Так, лёгкое касание. Но у «Ситроена», спасая жизнь посла, сработало ВСЁ!

      Завыла сирена, замигали фары! Пиропатроны отстрелили все двери (что бы не заклинило от «удара»)! Так же отстрелился вниз двигатель! Сработала хуева куча подушек безопасности, а салон мгновенно наполнился противопожарной пеной! Во избежание, так сказать…

      Что-то, видимо на заводе-изготовителе перемудрили с регулировками всех этих систем.

      Ни в «Ситроене», ни в «Москвиче» никто не пострадал. Но «Скорую», всё равно пришлось вызывать. Менту-регулировщику. Он увидев этот «армагеддец», свисток проглотил!

      ПРОКЛЯТИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА.

      Как-то в Нижегордской области накрылся у моей «Вольвы» топливный насос низкого давления (ТННД). Чых-пых и мотор заглох.

      Достал я, тогда «грушу» -это приспособа такая, состоящая из шланга и груши посередине. Груша работает по «системе «Ниппель», то есть,«туда-дуй, оттуда-хуй».

      Сунул её в бак одним концом, а другим пристроил в топливопровод и таким образом накачал топливо в систему. Завёлся и поехал в сервис, находящийся от меня в 30-и км.

      Проехав