Оттуда – туда. Записки дальнобойщика. Владимир Ульянов

плакат деревянно-фанерный, а «шишига», все-же железная, машине ни хера, а средство массовой агитации просто взрывается щепками!

      Пролетев ещё метров 15—20,поднимая буруны снега как глиссирующий торпедный катер, останавливаюсь, с трудом переводя дух: ««Вот осел! Опять попался!»

      Ну фигли, врубаю полный привод и, соблюдая крайнюю осторожность, шкандыбаю на базу, менять манжеты.

      Как я уже говорил, происходило это, примерно, в неделю раз, может чуть реже, но регулярно. На клумбе, за плакатом мной уже была накатана приличная площадка, а плакат восстанавливали очень быстро-дня за 3,так, как отношение к наглядной агитации в то время было трепетное. Поэтому получалось, что выносил я каждый раз новенький. И у рабочего люда, обедавшего в этой столовой даже сложилась примета: если плакат целый, значит скоро приедет Вован, то есть я,и снова его снесет.

      Рассказывали мне, что как-то, пока плакат ещё восстанавливали, подъехал чувак, такой, как сейчас бы назвали, из крутых, на новенькой «девятке» и, не найдя места на стоянке, расположенной с торца столовой, увидел мой, накатанный в сугробах, «плацдарм». Решив, видимо, что это тоже стоянка, заехал туда и отправился, было, обедать, но мужики, курившие у входа, остановили его словами:

      – Ты бы убрал свою тачку оттуда, а то, не ровен час, приедет Вован и пиздец тебе! Это его место.

      – Кто это такой-Вован?! -Возмутился чувак, -Авторитет, что-ли местный? Целую стоянку под себя захапал! -Его возмущению не было предела.

      Он готов был устроить разборки «по понятиям», со мной немедленно и прояснить вопрос, кто круче в этой деревне и у кого «писька длиннее».

      – Ну авторитет, не авторитет, а вот приедет и сам увидишь. Хотя плакат ещё не восстановили, но хуй его знает! -И рассказали про мою борьбу с тормозами.

      Чел мгновенно проникся, вскочил в свою «ласточку» и был таков, даже обедать не стал.

      Мораль-не тот крут, у кого тачка круче, а тот кому похуй какая у тебя тачка.

      Ну, а на счёт названия-«СУПЕРДЖИП»… Да, ГАЗ-66,полностью соответствует этому. «Шишиге» вообще все по барабану, будь то грязь, снег или болото. Лишь бы было за что зацепиться колесами, или лебедками, которых у него две-спереди и сзади.

      Поехали как-то на дальнюю, заброшенную бурилку, забирать образцы породы. Шли двумя «66» -и, я и Вадик. Дорога по лесу, колея такая, что редукторами продираем траншейку глубиной сантиметров в 15! Но едем.

      Первым идёт «Газон» Вадика, я за ним. В кабине играет магнитофончик «Юность», автомагнитол тогда ещё не было.

      Ползем медленно, но уверенно. И вдруг я вижу, как водительская дверь впередиидущей машины открывается, из кабины высовывается жопа Вадика и… начинает, банально срать. На ходу! Сделав это грязное дело, жопа исчезает. Напоминаю-мы продолжаем двигаться, хоть и со скоростью 10—15км/ч, но все же! Такой вот аттракцион.

      Ну вот и буровая. А перед ней болото. А нам похуй! Приспускаем колеса, больше, чем на половину,