Дневник. Михаил Дроздовский

разговор у Кейданова с офицерами 2-й бригады и Трахтенбергом, что много, почти все пошли бы, если бы приказали, но когда начальство объявило, что подписки уничтожаются{46}, свободны не идти с нами, а одиночно – пошло очень мало… Все наделал главным образом наш штаб и штаб 2-й бригады; впрочем, все к лучшему – рвани не нужно. Сильная мысль – всех на подводы, а на многих подвод не хватит. Получил донесение, что Дубоссары заняты нами. Об австро-германцах ни слуху. Большевики бежали, 4-х захватили из комитета, один из коих раньше хвастался, что убил 10 офицеров и 1 архиерея. Верстах в 45 севернее Дубоссар есть сведения – поляки. Пошел разыскивать, чтобы связаться. Днем хлопоты с отправкой обоза, Румыны требовали в 12, ругался, злился, выторговал в 2 часа. Остатки продуктов и вещей продаем.

      Часов с 5 шла нагрузка камионов{47} (грузовиков), кончившаяся в темноте. Завтра будет окончательная продажа оставшегося.

      Вечером собираюсь быть в оперетке, отдохнуть, «Цыганская любовь»{48}. Когда еще придется!

      А сомнения грызут, чем бодрее дух идущих офицеров, чем больше обрисовывается разница между нашими и кишиневцами, тем больше жжет ответственность. Туда ли и так ли веду их.

      Можно возгордиться – как боятся нас и румыны и Сфатул-Церий – смешно: мы кучка людей, никогда нельзя бы подумать.

4 марта

      С утра заботы о ликвидации запасов – интендант заболел, поручил его помощнику, поездка на вокзал, приказ снять караул и присоединяться. Продали «Пакар» и «Кейс» за 12 000 рублей.

      Только в 16 часов выступила колонна. Минеры[34] с помощником интенданта и тремя чинами караула нет. Вытянув колонну, ушли вперед. Прибыли в Дубоссары в 18 – здесь все части отряда, на правом берегу ничего. В Криулянах обогнал наш обоз (6-й эшелон) и скот. В Дубоссарах разместились хорошо. О немцах ни слуху. Несколько большевиков арестовано. Жители довольны, из Григориополя накануне присылали от сельского управления с просьбой их освободить; послали несколько человек – большевики бежали. Настроение хорошее, и себя чувствую бодрей – бодрей смотрю на будущее.

      В 11 – ужин. Артиллеристы чествовали Невадовского, своего училищного офицера – засиделись до 2-х часов.

      5 марта, Дубоссары

      Проснулся рано, яркое солнце. Австрийцев нигде не обнаружено. Все улыбается. В 11 часов собрание старших начальников для реорганизации отряда, обоза (все на повозки); сокращение числа автомобилей – командировка продать часть и на это купить бензин; пьянство офицеров, попытки насилий, самочинные аресты; сепаратистические течения: в артиллерии, у конно-пионеров{49} и т. п. – непривычка, вернее отвычка повиноваться.

      На этом собрании была окончательно установлена конструкция отряда, который был подразделен на: пехотный полк под командой генерала Семенова{50}, впоследствии отставленного от командования и даже удаленного из отряда полковником Дроздовским; два эскадрона конницы под командой

46

Участвовавший в походе капитан П.В. Колтышев вспоминал: «Мы привыкли исполнять приказы, а нас вместо этого просят; или даже объявляют, что действительность данных нами обязательств уничтожается и что мы лучше сделаем, если не пойдем на такое рискованное предприятие. Ясно, что старшие начальники сами не верят в успех, а им – виднее…» (Цит. по: Деникин А.И. Очерки русской смуты: В 3 книгах. Кн. 2. / Т. 2. Борьба генерала Корнилова. Т. 3. Белое движение и борьба Добровольческой армии. М., 2005. С. 323).

47

Camion (фр.) – большой автомобиль для перевозки тяжелых грузов.

48

«Цыганская любовь» – оперетта австро-венгерского композитора Франца Легара, впервые поставленная в 1910 г.

34

Автомобильная марка.

49

Коннопионеры – подразделения конных саперов, сформированные в составе Русской армии в 1913–1914 гг.

50

Семенов Валериан Владимирович (1875–1928). Генерал-майор. К началу Первой мировой войны – капитан лейб-гвардии 4-го стрелкового полка; полковник (1915); с апреля 1914 г. – командир 10-го Заамурского пограничного пехотного полка; позднее в 42-м пехотном Якутском полку. Участник Белого движения. В начале 1918 г. поступил в отряд Дроздовского; участник похода Яссы – Дон (командир Сводно-стрелкового полка). Отрешен от должности после боя за Ростов-на-Дону; сдал полк 21 апреля 1918 г. в Мокром Чалтыре полковнику М.А. Жебраку. В 1918 г. – заведующий вербовочным бюро Добровольческой армии в Харькове; с июля – начальник 1-й дивизии Южной армии, воронежский генерал-губернатор. Позднее в белых войсках Восточного фронта; участник Сибирского Ледяного похода; в апреле 1920 г. – генерал для поручений при командующем войсками Российской восточной окраины; в 1921–1922 гг. – комендант Владивостока. В эмиграции в Маньчжурии, умер в Харбине.