Искусство жизнестойкости. Стратегии выносливости для духа и тела. Росс Эджли

все возможное, чтобы мы могли продолжать продвигаться по побережью, начиная с того, что провожал меня мимо сетей для омаров, зазубренных скал и опасных морских путей, и заканчивая охраной от акул, косаток и тюленей во время брачного сезона.

      Теперь расскажу о своем «доме» на 157 дней. «Геката» – это специально спроектированный катамаран длиной шестнадцать и шириной семь метров, известный также как «Уоррам» (в честь своего дизайнера). Состоящая из двух параллельных корпусов, которые, по сути, удерживаются вместе веревками и такелажем, вся лодка изгибается, перемещается и перекашивается вместе с волнами из-за этой традиционной полинезийской формы судостроения, которая остается неизменной на протяжении тысячелетий.

      Идея нашего заплыва состояла в том, чтобы «Геката» как можно чаще шла под парусом, но во время путешествия по бурному морю или со сложными приливами мы могли полагаться на ее двигатель.

      Самым примечательным местом в «Гекате» был камбуз. Он служил кухней и библиотекой, и именно здесь была написана большая часть этой книги. Плавая до двенадцати часов в день, оставшееся время я тратил на еду, сон и написание статей о теории и философии жизнестойкости, о которых думал, глядя на морское дно. По нашим подсчетам, в течение всего 157-дневного заплыва я провел более 1500 часов (свыше 60 дней), плавая лицом вниз, глядя в темно-синюю бездну и сочиняя в своей голове главы этой книги, которые затем появлялись на бумаге.

      Вот почему содержание данной книги представляет собой смесь:

      • событий из реальной жизни во время заплыва;

      • историй из моего прошлого, оказавших влияние на заплыв;

      • историй из странного мира сенсорной депривации, которые происходили в моей голове.

      Единственная общая тема, которая проходит через всё, – это жизнестойкость. На это также вдохновило исследование, опубликованное в «Журнале личностной и социальной психологии» (Journal of Personality and Social Psychology), в котором отмечалось: «Ценность интеллектуального таланта для достижений во всех профессиональных областях хорошо известна, но о важности жизнестойкости известно меньше. Определяемая как настойчивость и стремление к достижению долгосрочных целей, жизнестойкость не была положительно связана с IQ, но продемонстрировала возрастающую прогностическую значимость показателей успеха, выходящих за рамки IQ. Эти результаты свидетельствуют о том, что достижение трудных целей требует не только таланта, но и устойчивого и целенаправленного применения таланта с течением времени» [1].

      По сути, высокий интеллект и хорошая генетика являются преимуществом. Но одной из самых недооцененных и в то же время могущественных добродетелей, которыми может обладать человек, является жизнестойкость, и именно поэтому я решил отправиться в это плавание.

      Я хотел пойти по стопам моего героя, капитана Мэтью Уэбба, который 25 августа 1875 года совершил то, что многие считали невозможным: впервые пересек Ла-Манш (проплыл 34 километра