Пять мостовых переходов на дороге М12. Автодорога рядом с Шумерли. Руслан Витальевич Кардашов

парней работать на дороге, но сама организация которая Приходит вторник и вагон с дорожными рабочими становится необычным. Люди которые были в вагоне стали думать как быть и звонить в отдел кадров описывая вахту на которую они приехали но имидж был потерян организации строительной су 906, которая пригласила парней работать на дороге, но сама организация которая оставалась малоизвестной представитель отдела кадров женщина позвонила трём дорожным рабочим и сказала: – Здравствуйте Серёжа, езжайте в другое место работать, там мало работы в Шумерле, вы сейчас все в вагончике собрались? Женский голос волновался и я тоже думал как быть примут меня на работу в су911 на один месяц работать или нужно искать новую работу, и вот я нашёл работу на одну вахту в су911.Стоя на улице у вагона я услышал как все парни дорожные рабочие собирают свои вещи из дорожных сумок и направляются из вагончика на улицу, – А вы уже уезжаете? Не громко я спросил одного работника который нёс дорожную сумку. Молодой парень из Саратова посмотрел на меня и ответил: – Мы уезжаем в другое место, здесь нам сказали работы нету,…голос его был серьёзный и сумка зелёная виднелась у него на плечах. Вначале как оказалось у молодых дорожников должна была быть работа по монтажу откосного укрепления из бетонных квадратов которые имели между собой тросы, и квадраты засыпались между собой мелкими камнями щебня или горной породой. – Ну ладно хорошего всем пути, надеюсь увидемся в ближайшее время, меня скоро уволят из су911, …проговорил я и стал смотреть в сторону дороги которая вела к выезду из городка дорожников. – Руслан ты говоришь о работе и остался дальше работать? – Да, я остался работать дальше, …ответил я дорожному рабочему из Саратова. Все три дорожных рабочих уезжали с городка и остались только два дорожных рабочих из города работать Тюмени. Они стали жить через кухню на другом краю вагончика в котором было 4 места для проживания из двух мест в два этажа было две кровати. А между нами была кухня которая разделяла нас и самое главное я стал звонить мастеру Жени который был в возрасте и мог работать старшим мастером сам он был из Беларуссии родом и ему было за 55 лет по возрасту. Талантливый человек и очень опытный дорожный руководитель, сам начинал работы в строительном управлении 911 в 2019 году в городе Пушкино на реконструкции автодороги платной и его опыт повлиял на остальных молодых и надежных мастеров которые стали приходить трудиться в организацию су911, а устроиться мастером мне Руслану было невозможно в организацию су911 по причине отсутствия пропускного балла для вакансии мастера, все руководящие должности в Автобане имели свой пропускной контроль и заявление на принятие человека с опытом работы на строительство подписывал заявление генеральный директор по производству. Так было трудно прийти просто работать на дорогу специалисту без знакомых из строительного контроля Автобана и знакомых из Автодора,