Ошибки выжившего. Дневник трансатлантики. Валерий Писанов

последствия, если бы он открылся полностью. Тогда с моей новой генуей можно было бы распрощаться.

      Суть да дело, добрые люди ткнули носом, что делать. Да, что там скрывать, на второй странице инструкции к закрутке чёрным по белому нарисовано и написано, как делать не надо. Она лежит на яхте, как и положено у хорошего хозяина. К любому установленному на лодку узлу есть документы. Все они в одном месте, и никто от меня их не скрывал. Папка большая. Часто перекладываю её с места на место. Но я сказал себе: «Плавали – знаем!», и поставил мачту не читая умных книжек.

      Последствия не заставили себя ждать. Опять же, удивляюсь, как мы из Франции в Черногорию пришли с таким косяком.

      Поднялся сегодня на мачту, и что я там вижу?! Фал генуи закрутился вокруг штага.

      Хорошо так, основательно. На пять полных оборотов. И, само собой, заклинил работу закрутки.

      Дотошный читатель спросит: а почему произошёл сей, извините за слэнг, пердимонокль?

      Отвечаю.

      Для того, чтобы фал генуи во время работы закрутки не намотало на штаг, фал и штаг не должны быть параллельны друг другу. Производитель закрутки Фурлекс так и пишет: если угол достаточно мал, его стоит увеличить. С помощью кипы, например.

      Извиняюсь за огромное количество умных словечек. В этот раз их действительно много на квадратный сантиметр текста.

      Драматичность ситуации в том, что кипа давно лежала в столе. Не на мачте, где должна находиться, а в столе, понимаете?!

      Предыдущий владелец передавал нам яхту со сложенной мачтой. Он аккуратно разложил всё по пакетикам, баночкам. Шайба к гаечке, шплинт к штифту. С пояснениями для непонятливых. Откуда есть что. Ну, вы понимаете: кто же их читает, скучнейшие инструкции?! Это же не роман «про пиратов»!

      Что та сорока, достану я кипу из стола, покручу в руках. Ни чего не понятно. Зато деталь красивая, железная, блестящая. Порадуюсь богатству, и опять уберу подальше. Пока не наступил её звёздный час. Сегодня вопрос с закруткой закрыл, всё сделал по инструкции. Поставил кипу на место.

      Фала генуи: до и после. На правом снимке фал пропущен через кипу.

      Опять же, хочется выразить признательность в адрес Владимира, читателя из Киева. Вчерашняя просьба не осталась без внимания. Сам он по известным причинам не смог прийти на помощь. Прислал сына.

      Тимофей появился на борту как добрая фея. Кроме того, что поднял на мачту, ещё и окружил нас заботой. С ним шорт-лист работ по лодке был полностью закрыт. На удивление, день прошёл максимально продуктивно. Постирали бельё. Не хотелось повторяться на каждом шагу, но Испания продолжает радовать. Стирка-сушка в Черногории стоит 10 евро, здесь – пять. Почувствуйте разницу. Ещё доставало крепление завал-талей на гике. Их у меня два, с каждой стороны. На одном из них коррозия съела резьбу стопорного болта. Нарезал новую. Была М5, сделал М6. Для того, чтобы проделать операцию, пришлось снять нок с гика.

      Попутно сняли и снова поставили