Название | Военная история казачества. Часть вторая |
---|---|
Автор произведения | Борис Александрович Алмазов |
Жанр | |
Серия | |
Издательство | |
Год выпуска | 2025 |
isbn |
Умножить свой персидский табун В.Д. Иловайский пытался и за счет приобретения лошадей в Карабахе. Туда он посылал своих доверенных людей для покупки маток, где и купил 6 кобыл. От приведенных из Карабаха кобыл было получено 8 жеребчиков и 3 кобылки. 7 жеребчиков в дальнейшем поступили в заводское использование под именами: Джеран, Баба-хан, Карабахский, Мехти Хан, Имам-Кули, Рулет и Бриллиант. Благодаря коннозаводческой деятельности В.Д Иловайского донская лошадь приобрела свойственную персидским лошадям благородство, нарядность, неповторимый золотистый оттенок масти и в то же время не потеряла приспособленности к степным условиям содержания. Эти качества способствовали очень быстрому распространению лошадей с восточной кровью в задонских конных заводах.
У Иловайского были не только персидские табуны. За большие деньги В.Д. Иловайский покупал чистокровных жеребцов в известных российских конных заводах. Доставал лучших жеребцов из малороссийских (украинских) заводов. В 1837 г. он купил 12 косяков у коннозаводчика Мартынова. Это были лошади совсем другого типа: рослые, тяжелые, более способные к работе в упряжи, чем под верхом. В донских степях не было завода, где не использовались бы жеребцы, рожденные в заводе Иловайского. В.Д. Иловайский первый ввел в своем заводе заводские книги. Продолжала вести заводские книги и его вдова Новикова, а в дальнейшем и князь Меньшиков, который приобрел часть завода Иловайского.
В донских лошадях завода князя Меньшикова «персидский» тип был выражен особенно ярко. Лошади его завода пользовались большой популярностью у задонских коннозаводчиков. Осколок этого завода достался и советскому коннозаводству в виде потомства жеребца Павлина, который происходил от, как тогда говорили, персидского Орла и