Утюги Кайзера. Идеальный Российский императорский флот. Алексей Николаевич Кукушкин

с начальной скоростью бронебойного 221-кг снаряда 663 м/с. Основной калибр должен составить – двадцать орудий калибром 4,7-дюйма и длинной ствола 30-калибров, убийственный для всех бронепалубных крейсеров и миноносцев, – проявил необыкновенную осведомленность Алексей Александрович, – стройте, Вам ведь требуется наше пароходство охранять, а охранять его кроме этого корабля некому».

      В октябре, контр-адмирал Степан Макаров, на двух броненосцах «Император Александр II» и «Император Николай I», в сопровождении четырех миноносцев, совершал вояж от одного германского берега до другого, выполняя приказ генерал-адмирала. С офицерами своего штаба и другими офицерами 2-й бригады Практической эскадры, повидали возрождающийся германский броненосный флот, который вообще, весь полностью, до 1850 года был продан «за ненадобностью».

      Наблюдали офицеры Российского императорского флота и идущий из гавани Бергена броненосец «Норге» с броненосным крейсером «Тромсе», в сопровождении бронепалубных крейсеров «Фрейя» и «Ула» (типа «Ярославль»). Корабли флота королевства Норвегия произвели, положенный в таких случаях салют наций, а при личной встрече союзники заверили, что всегда придут на помощь, в борьбе с любым врагом, что добро они не забывают.

      Встретилась где-то у Ютланда и 1-я дивизия броненосцев Практической эскадры Балтийского флота, под командованием Казанкова Николая Ивановича20, ведший корабли: «Хиос», «Наварин», «Патрас», в сопровождении крейсера-яхты «Светлана». Причем свой флаг, согласно личного строго распоряжения генерал-адмирала держал именно на ней.

      Адмирал Н. И. Казнаков во время смотра на палубе корабля

      «Что же вы голубчик Николай Иванович, – сказал Степан, когда паровой катер довез его по бушующему Немецкому морю до борта „Светланы“ и он вскарабкался по шатающемуся трапу, – я то думал Вы самый боевой адмирал нашего флота, в Русско-Турецкую войну воевали, а тут на яхте флаг держите. Смотрите германцы засмеют».

      «Не я это все, Великий князь со своими придумками, позорит меня старика, я ему говорю надо на „Наварине“ флаг держать, а он мне, что мол выбьют флагманский корабль, тебя убьют, а остальные два корабля что делать будут? Сами по себе воевать? Без руководства? Ты свою честь сохранишь, а делу нашему навредишь».

      Макаров промолчал, внимательно слушая и рассуждая, отхлебнув обжигающего чая с чабрецом.

      «Я говорю лучше бесчестие и смерть, а он мне про долг, что надо победить неприятеля и самому живому остаться и управляемость двух других кораблей не потерять, а то сразу порознь действовать будут и их потопят», – с обидой сказал Николай Иванович.

      «А ведь дело говорит генерал-адмирал, – согласился с мнением высокопоставленного начальника Макаров, – в этом что-то есть. Погибнуть с честью много ума не надо, требуется хладнокровие и любовь к Родине, а вот грамотно организовать маневрирование эскадрой

20

Николай Иванович Казнаков – русский адмирал, генерал-адъютант. В 1891 году он был командующим практической эскадрой Балтийского флота, старшим флагманом 1-й флотской дивизии. В 1893 году Казнаков командовал российской эскадрой, посетившей Соединенные Штаты для участия в праздновании 400-летия открытия Америки. После возвращения в Россию 30 августа 1893 года он сменил в должности командира Кронштадтского порта и военного губернатора Кронштадта С. П. Шварца. Эту должность он исполнял до 6 декабря 1899 года.