От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895. Алексей Борисов

револьверных пушек калибром 37 мм. Позднее добавлены 6 орудий калибром 65 мм.

      Минное вооружение – 2 торпедных аппарата для торпед калибром 355 мм.

      Экипаж – 430 человек. Стоимость постройки – 9833000 франков.

      Выведен из состава флота в 1903 г. и пущен на слом в 1904 г.

      “Вобан” (“Vauban” – назван в честь Себастьена Ле Претра, маркиза де Вобана – выдающегося военного инженера XVII – начала XVIII веков (именно он изобрел примкнутый штык и выстроил множество крепостей), маршала Франции). Заложен 1 августа 1877 г. на казенной верфи в Шербуре, спущен на воду 3 июля 1882 г., вошел в строй флота 9 марта 1886 г. Водоизмещение – 6150 т, размерения: 81,6х17,45х7,8 м. Полностью стальной корпус. Двухвальная механическая установка, включающая две машины общей мощностью 4561 л.с. Скорость хода на испытаниях – 14,32 узла.

      По бронированию не отличался от Дюгеклена”.

      Вооружение: 4-240 мм;

      1-194 мм погонная для стрельбы через амбразуру в форштевне, установлена в небронированном каземате.

      6-138 мм в небронированной батарее;

      12 револьверных 37 мм; позднее добавлены 4-47 мм пушки.

      Минное вооружение – 2 надводных торпедных аппарата для торпед калибром 355 мм.

      Экипаж – 446 человек. Стоимость постройки 9911000 франков.

      Списан в 1904 г. и пущен на слом в 1905 г.

      Тактико-технические характеристики артиллерии французских барбетных и башенных броненосцев

      420 мм орудие с длиной ствола 22 калибра обр. 1875 г. броненосцев береговой обороны: масса – 75 тонн, вес бронебойного снаряда – 780 кг, начальная скорость – 530 м/сек., дальность стрельбы – 7920 м;

      вес фугасного снаряда – 650 кг, начальная скорость – 555 м/сек., дальность стрельбы – 8400 м.

      370 мм орудие с длиной ствола 28,4 калибра обр. 1875-1879 гг. броненосцев типа “Адмирал Бодэн” – масса – 76 тонн, вес бронебойного снаряда – 560 кг, начальная скорость 600 м/сек., дальность стрельбы – 10140 м;

      вес фугасного снаряда – 465 кг, начальная скорость – 660 м/сек., дальность стрельбы – 10390 м.

      340 мм орудие с длиной ствола в 18 калибра обр. 1875 г. для броненосца “Адмирал Дюпре”, броненосца береговой обороны “Тоннан”: вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 486 м/сек., дальность стрельбы – 8140 м;

      вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 510 м/сек., дальность стрельбы – 8160 м;

      Так как эти орудия для заряжания приходилось возвращать в диаметральную плоскость, то их скорострельность не превышала 1 выстрел за 7-15 минут.

      340 мм орудие с длиной ствола 28,5 калибров образца 1881 г. для броненосца “Гош”: масса – 52,2 тонны, вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 600 м/сек, дальность стрельбы – 8700 м;

      вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 621 м/сек, дальность стрельбы – 8500 м.

      340 мм орудие с длиной ствола 28,5 калибров образца 1881 г. для броненосцев “Маджента” и “Марсо”: масса 52,2 тонны, вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 600 м/сек, дальность стрельбы – 9360 м;

      вес фугасного снаряда – 350 кг, начальная скорость – 621 м/сек., дальность стрельбы – 9110 м.

      340 мм орудие с длиной ствола 30 калибров образца 1884 г. для броненосца “Нептун”: вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость – 600 м/сек., дальность