От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895. Алексей Борисов

Читать онлайн.
Название От Икике до Ялу. Боевые корабли 1885-1895
Автор произведения Алексей Борисов
Жанр
Серия
Издательство
Год выпуска 2024
isbn



Скачать книгу

корабль, заложенный на выделенные Венским парламентом средства на обновление флота, был вооружен только парой 12-дюймовок, и обе они стояли в борбетах бок о бок в носовой части, концентрируя огневую мощь судна для прорыва через древний путь аргонавтов.

      Венские парламентарии действительно поскупились: у второго броненосца пришлось урезать и водоизмещение, и отказаться от третьего орудия главного калибра, но, зато, увеличить калибр средней артиллерии.

      Но и в этих условиях австрийские корабелы сумели получить некоторые плюсы. А именно, опробовали две разные системы бронирования. Если "Кронпринц эрцгерцог Рудольф" был защищен на английский манер коротким (примерно 40% от длины корабля) толстым броневым поясом с траверзами, а оконечности защищались только броневой палубой, то "Кронпринцесса эрцгерцогиня Стефания" несла, на французский лад, сплошной броневой пояс от штевня до штевня с броневой палубой над ним.

      Тактико-технические характеристики австро-венгерских броненосцев 1885-1890 гг. постройки

      "Кронпринц эрцгерцог Рудольф" – заложен в 1885 г, спущен на воду в 1887 г., передан флоту в 1890 г. Водоизмещение 6870 т, длина между перпендикулярами – 94 м, ширина 19 м, осадка – 7,4 м. Мощность машины 8000 л.с., скорость – 16 узлов.

      Бронирование (броня компаунд): пояс по ватерлинии – 305 мм, траверзы – 280 мм, барбеты 250 мм, палуба – 50 мм.

      Вооружение: 3-305 мм, 6-120 мм орудий Круппа и 15-47 мм малокалиберных пушек; 2 торпедных аппарата.

      "Кронпринцесса эрцгерцогиня Стефания" – заложена в 1885 г., спущена на воду в 1887 г., введена в строй в 1890 г. Водоизмещение 5150 т, длина между перпендикулярами – 85 м, ширина – 17 м, осадка 6,6 м. Мощность машин – 11000 л.с., скорость до 17 узлов.

      Бронирование: пояс по всей ватерлинии до 230 мм, стенки барбетов – 200 мм, палуба – 25 мм.

      Вооружение: 2-305 мм, 6-15 см, 11-47 мм малокалиберных пушек, 2 торпедных аппарата.

      Тактико-технические характеристики артиллерии австро-венгерских броненосцев постройки 1885-1890 гг.

      305 мм орудие образца 1880 г. со стволом длиной 35 калибров стреляло снарядами весом 455 кг. Первоначально такой снаряд выстреливается со скоростью 535 м/сек. на дистанцию 10000 м зарядом дымного пороха. На вооружение были приняты бронебойный и полубронебойный снаряды с разрывными зарядами 4,8 кг и 16,2 кг черного пороха.

      При использовании медленно горящих порохов начальная скорость снарядов того же веса увеличилась до 600 м/сек., дальность стрельбы – до 11600 м. Дополнительно был принят на вооружение фугасный снаряд, содержащий разрывной заряд в 44,4 кг черного пороха.

      15 см орудие образца 1886 г. имело реальный калибр 149,1 мм и длину ствола в 35 калибров. Стреляло снарядами весом 51 кг с начальной скоростью 575 м/сек. на дистанцию 8760 м. После принятия на вооружение медленно горящих порохов начальная скорость снаряда возросла до 650 м/сек., дальность стрельбы – до 9845 м.

      Боекомплект включал два основных типа снарядов: бронебойный с разрывным зарядом 0,6 кг черного пороха и "общего назначения" с разрывным зарядом 2,4 кг черного пороха.

      120