Родоман. Сборник статей и воспоминаний. Татьяна Ильинична Герасименко

географической карты, особенно ее линий, поиска геометрических закономерностей. Геометрия очень привлекала ученого.

      Отметим, что модель поляризованного ландшафта гармонически картографична и даже художественна, с понятными и хорошо читаемыми картографическими знаками (значки исторических центров и окружностей городов, жесткие конфигурации промзон, более мягкие, но геометричные формы площадей сельхозугодий и некруглые очертания заповедников). Как при этом не вспомнить великолепные социально-экономические карты пермского географа Павла Николаевича Чепкасова (1984).

      Модель появилась благодаря особому интересу Бориса Борисовича к Москве и Подмосковью, определенной уникальности этой территории в мире, а именно ярчайшей моноцентричности территории, развитости агломерации, равнинности рельефа, где много радиальных железнодорожных направлений, множество электропоездов и станций.

      Это теоретическое открытие появилось на основе любви к пешеходным путешествиям географа. Б. Б. Родоман в качестве хобби занимался планированием организацией и проведением самостоятельных, самодеятельных (как сейчас принято говорить – авторских) туристских путешествий выходного дня. Разрабатывал он их очень творчески для своих друзей и коллег. Эти путешествия благодаря структуре агломерации имели в основном логику пересечения природных (лесистых) секторов между железнодорожными линиями с электричками. Логика туристских маршрутов в этом регионе, по Родоману, требовала линейные маршруты от станции одного радиального московского направления до другого. Благодаря пешим и лыжным походам Родомана по Подмосковью, происходила «достройка» железнодорожной транспортной сети линейными пешими маршрутами до логичных туристских колец «из Москвы в Москву». Поскольку автор совершил множество таких маршрутов, то появилось ощущение и понимание типичности рисунка туристской маршрутной сети.

      Туристская маршрутная сеть оказалась стартовым элементом в этапах создания модели. Поскольку это именно пешие маршруты, то и тропам отводится в схеме поляризованного ландшафта важная роль. Тропы людские и звериные на картоиде – это, может, первые изображения троп на экономико-географической карте и в теоретической модели.

      Пешеходный туризм – «дедушка» всех современных видов природно-ориентированного туризма, явился базовой деятельностью для теоретического географического открытия. Это свидетельствует о том, что пешие маршруты и пешие экскурсии обязательны для изучения и понимания географии. Пешие путешествия должны культивироваться особенно в России, поскольку в больших странах быстрые виды транспорта особенно вытесняют медленные (Канада). В нашей стране распространяется замена автомобильным туризмом пешеходного, который во многих регионах почти не заметен. Надо сохранять любовь к пешим походам, понимать важность пеших путешествий для становления