Военный городок Трудовая. Коллектив авторов

Читать онлайн.
Название Военный городок Трудовая
Автор произведения Коллектив авторов
Жанр Историческая литература
Серия
Издательство Историческая литература
Год выпуска 0
isbn 978-5-4474-6167-6



Скачать книгу

В случае ожидаемого начала боевых действий снаряженные ракеты на полуприцепах автотягачами должны были доставляться в зенитные ракетные полки. Для транспортировки ракет на стартовые позиции полков и были предназначены малое (А107) и большое (А108) кольцевые автодороги.

      Транспортировка ракет с завода-изготовителя на техническую базу, как правило, осуществлялась по железной дороге в специальных крытых полувагонах. Каждая ракета была укомплектована ЗИП (запасными изделиями и приборами), который транспортировался вместе с ракетой. С завода ракеты транспортировались только незаправленными и без боевой части, но с установленной ампульной батареей. Ракеты, комплектующие агрегаты и ЗИП, предъявляемые для сдачи на заводах-изготовителях, должны были иметь оформленную в установленном порядке документацию (паспорта, формуляры, аттестаты и др.). Ракеты, комплектующие агрегаты, ЗИП и документацию на заводе принимал приёмщик технической базы, отвечавший за транспортировку ракет с завода. [2]

      На технической базе производили приём всех прибывающих ракет, комплектующих агрегатов и ЗИП. В процессе приёма производился их технический осмотр. Если при этом обнаруживались неисправности, возникшие по вине завода-поставщика или войсковой части, то составлялся двухсторонний акт, а ракеты принимались на временное хранение до устранения неисправностей. Результаты технического осмотра записывались в формуляр ракеты. [2]

      Транспортировка ракет осуществлялась с соблюдением строжайших мер секретности- по рассказам Татьяны Михайловны Янковой (Нестеровой), колонны ракет через городок в полки выезжали только ночью, а жители под контролем «особистов» должны были зашторить окна чёрными спецзанавесками и под страхом наказания не выглядывать (тогда «бетонка» от бывшего КПП№4 до Дмитровского шоссе ещё не была построена-сейчас это дорога в мкр Строителей до Дмитровского шоссе от техпозиции в/ч 11291).

      Техническая база представляла собой комплекс технологических объектов для хранения и подготовки ракет к боевой работе. Для хранения ракет техническая база была оборудована [2]:

      – хранилищами для длительного хранения ракет;

      – хранилищами для хранения ракет в режиме готовности.

      Для подготовки ракет на технической базе имелся технологический поток, на котором были расположены:– контрольно-испытательная станция (КИС) для проверки бортовой аппаратуры ракеты;

      – станция заправки воздухом от стационарного компрессора систем автопилота (АП) и двигательной установки (ДУ) ракеты. На станции заправки воздухом производили заправку и дозаправку баллонов воздушных систем АП и ДУ воздухом, проверку бортовых манометров и консервацию баллонов.

      – станция заправки горючим бака ракеты. На ней заправляли горючее ТГ-02 в бак ракеты.

      – станция снаряжения ракеты боевой частью и инициирующими средствами;

      – станция заправки окислителем бака ракеты.

      На технической базе имелись также подвижные средства:

      – передвижная