Прелести жизни. Книга третья. Смысл жизни. Том 2. Александр Черевков

суеверным, что боялся ехать в ту сторону из-за возможной третьей аварии, которая может оборвать мою жизнь. Но выбора нет.

      – Ты что так упорно отказываешься работать в Тель-Авиве? – поинтересовалась служащая, очередного каохадама, предложившая мне ряд работ в Тель-Авиве. – Большинство людей работают в районе Тель-Авива. Ты, наверно, там в чём-то проштрафился? Теперь боишься появляться в Тель-Авиве?

      – Ни в чём не проштрафился. – возмущённо, возразил против предложения работы в Тель-Авиве. – Дважды подряд попадал в аварию под новым мостом на государственной трассе. Стал суеверным. Не хочу погибнуть под новым мостом в третьей автомобильной аварии.

      – Ты зря беспокоишься. – смеясь, сказала служащая каохадама. – После того, как автокран снёс стрелой новый мост через трассу, там провели замер габарита. Оказалось, что во время строительства моста в мягкий грунт просели колонны опор моста на пятнадцать сантиметров.

      Этого было достаточно, чтобы большегрузные автомобили совершили аварии в негабаритном проходе под новым мостом. Сейчас опоры нового моста увеличили на тридцать сантиметров больше положенного габарита.

      Так что ты можешь спокойно ехать на работу в Тель-Авив. Больше никаких аварий под новым мостом на государственной трассе не будет. Там даже новые развязки дорог под мостом сделали.

      Из всех предложенных мне работ в Тель-Авиве посчитал самой лучшей работой, это уборка газонов. Здесь нет никакого физического труда и химических отходов производства.

      По рассказам служащей каохадама должен буду освобождать городские газоны от сорняка и от накопившегося мусора на траве в центре Тель-Авива. Все работы, предложенные от каохадама, оплачивались по минимуму, положенному по израильским нормам зарплаты. На следующее утро ровно в шесть часов, стоял на автобусной остановке по улице Бней-Брит.

      Среди таких же желающих работать от каохадама по уборки улиц Тель-Авива набрался полный автобус.

      Подавляющее большинство желающих поработать в Тель-Авиве были новые репатрианты из бывшего Советского Союза. У каждого из них на уме и на языке были только одни проблемы репатриации в Израиль, связанные с обычной работой.

      За полтора года проживания в Израиле мне надоело слушать о проблемах репатриации и рассказами с ностальгией надоели все знакомые. Поэтому старался не вести разговоры на эти темы.

      Уткнулся в угол сидения возле окна в салоне автобуса и стал дремать до нового места работы в Тель-Авиве. Лучше мне отдохнуть перед работой, чем грузить себя пустой болтовнёй о наших проблемах репатриации и о жизни в Израиле.

      За своей дремотой в салоне автобуса даже забыл посмотреть, что сделали под новым мостом за последние три недели, после того как перестал ездить по государственной трассе.

      Видимо все-таки спал, так как даже не заметил, как мы приехали в какой-то городской парк. Пришел в себя лишь тогда, когда автобус остановился.

      Качнулся в инерции по ходу автобуса.

      Открыл глаза. Стал сонно озираться по салону автобуса на встающих