Старик и Шуя. Андрей Краус

всю группу на берегу, старший инструктор Макс провел основной инструктаж по технике безопасности на воде и технике гребли.

      Все слушали внимательно, не отвлекаясь. Макс говорил спокойно, уверенно, не запугивая, но давая почувствовать, что риски вполне реальные.

      Он обратил внимание на то, что на реке сейчас высокий уровень воды, которого в августе не наблюдалось уже несколько лет, что создает дополнительные риски.

      Я много нового узнал: как правильно одевать и застегивать спасжилет и шлем; что такое «бочка» и как из нее выбираться, если перевернешься; что делать, если перевернулся и оказался под рафтом? «Бочка» – это пенящаяся яма на пороге, в нее с силой попадает течение реки и вырывается оттуда встречным потоком. Над бочкой встречаются два течения большой силы: прямое и обратное, которые тянут на дно и не дают выбраться. Они могут развернуть, перевернуть, поглотить… С этим не шутят. Если выпал, ни в коем случае не выпускай весло, ложись на спину и сплавляйся по потоку, и ни в коем случае не пытайся схватиться за рафт!

      Отдельный инструктаж был для байдарочников. Две пары: Иван с Беленой из Беларуси и Артем с Алисой из Москвы. На вопрос об опыте они ответили: «Байдарочный опыт есть, но в Беларуси нет быстрых порожистых рек, а в Москве – только по Москве реке ходили». Значит, считай, что нет опыта, и инструктор подвел итог: «Идете на байдарках, а на сложных порогах будете пересаживаться в рафты». Не поспоришь.

      Разбились на экипажи:

      Рафт 1 – пять человек и инструктор Макс. Самые горячие искатели приключений. Назвали свой экипаж – «Кабаны».

      Рафт 2 – шесть человек и инструктор Алексей. Более спокойные, включая меня, но с очень активным инструктором. Назвали свой экипаж – «Разящий».

      Рафт 3 – шесть человек, включая детей, и инструкторы: Александра и Сергей. Еще более спокойные из-за детей. Название не придумали, а я их назвал – «Осторожно, дети!»

      Спустили на воду плавсредства, распределились по местам и по ролям в экипажах, попробовали грести. Подошли к ГЭС и посмотрели на нее снизу, с воды. Не грандиозно, но зрелищно.

      К выходу на маршрут готовы.

      Глава 4. Начало сплава

      Перед выходом на воду нам объявили маршрут дня: два серьезных порога и два легких. Самый серьезный первый – Кеняйкоски, что означает «Черный порог» из-за черного цвета воды. Второй серьезный в конце дня – Кумио.

      Пока мы шли по гладкой воде инструктор уточнял роли и команды. На носу сидят передние загребающие: самые сильные, основная тяговая сила. На корме сидят задние загребающие, которые помогают рулевому в маневрах. Сидящие в середине называются очень симпатичным словом – гребаки. Набор команд простой и лаконичный: «Гребем» – все гребут вперед, «Левый/правый назад» – соответствующая сторона гребет в обратную сторону, «Левый/правый табань» – соответствующий задний загребающий тормозит веслом или гребет в обратную сторону,