Такси на Энельвейт. Михаил Александрович Гаевский

система расскажет. Мой совет – спи в машине, сэкономишь два кредита.

      – А есть на что?

      – Система расскажет, – сказал, уходя, смотритель.

      Да они тут просто гении по введению в специальность!

      Я вздохнул, сел в машину и закрыл дверь.

      В машине было комфортно, средняя температура, затемнение стекол, удобные сидения – мое тут же автоматически подстроилось под параметры тела.

      – Здравствуйте, я автоматический помощник Эльза. Сейчас я проведу вводный инструктаж.

      Инструктаж был не очень долгим, но полноценным. Управлять гравикаром было даже проще, чем машиной. На лобовом стекле проецировался навигатор, виртуальная разметка, коридор, в котором было необходимо держаться. Высота полета поддерживалась автоматикой. Оставалось подруливать или перестраиваться при необходимости. Не сложнее компьютерной игры.

      – Эльза, а где заправляться, есть и ночевать?

      – Источник питания рассчитан на неделю, смена производится по ближайшему адресу. Сеть отелей и кафе вывела на экран. Впрочем, на вашем балансе ноль. Как потопаешь, так и полопаешь, – хихикнула Эльза. Берём заказ?

      Заказа пришлось ждать в очереди час. Это время я потратил на разборки с переводчиком.

      – Переводчик, нам надо поговорить, задумчиво пробормотал я в какой-то момент, слушая болтовню Эльзы.

      – О чем? – неожиданно ответил тот.

      – Эм… Ты разговаривать умеешь?

      – Я искусственный интеллект, проект 1254-бис. Конечно, умею.

      – Расскажи, пожалуйста, откуда в твоём лексиконе берутся земные фразочки и почему я могу читать местные надписи?

      – Я настроен на волны твоего мозга. Когда ты думаешь о чем-то, я автоматически выдаю образ. Так понятно?

      – А фразочки откуда?

      – Я просканировал весь твой лингво-семантический профиль. Скажу честно, слишком много мата.

      – Я русский, как ты хотел? Тебя, кстати, как зовут?

      – Как хочешь.

      – Давай ты будешь Нубиком?

      – Вообще-то, я намного умнее тебя, человек, но как скажешь.

      Достигнув с Нубом взаимопонимания, я обратился к Эльзе.

      – Скажи, а машиной можно управлять мысленно? Или как у нас, только педали, штурвал и рычажки?

      – Раньше была возможность мысленного управления, но после запрета вмешательства искусственного интеллекта эту возможность заблокировали, как и автопилот. Только ручная работа.

      – И что, никак не схалявить?

      – Есть сеть подпольных мастерских Синдиката, где можно настроить кое-какие функции автоматики. Но у тебя ноль кредитов, помнишь?

      – Хватит мне уже напоминать об этом, я и так не ел два дня, скоро в голодный обморок упаду.

      Это было правдой. В полете кормили не особо, а под конец вообще забили на это дело. Раб должен быть голодным.

      Наконец, пришел первый заказ.

      Я подрулил по навигатору на лобовом стекле к пандусу бизнес-класса на 3 уровне. Выходить не пришлось – в багажник закинул вещи какой-то крокодил-носильщик,