В небе 35-й корпусной. Страницы итории отечественной авиации. Андрей Пюккенен

летчики лейтенанты В. В. Дыбовский и А. А. Тучков провели успешные опыты радиопередачи с борта двухместного «Блерио» при помощи аппарата, разработанного Тучковым. А в ноябре того же года на Гатчинском аэродроме с борта самолета «Фарман» впервые в России была передана радиограмма.

      Еще до начала войны в апреле-марте 1914 года в российские авиационные части были переданы 12 передающих и 4 приемных радиостанции французского производства «Руво» с дальностью действия до 80 километров.

      В годы Первой Мировой использование радиосвязи в авиаразведке и корректировке огня получает достаточно широкое распространение. 2 апреля 1916 года во Франции были заказаны уже 165 радиостанций. На аэропланах, ведущих корректировку артиллерийского огня, обычно устанавливали только передающую радиостанцию, на осуществлявших дальнюю разведку – также и приемную. Радиосвязь вел летчик-наблюдатель, а обучение радиотелеграфному делу стало неотъемлемой частью подготовки летнабов.17

      Использовали новую технику и в 35-м корпусном авиационном отряде. Так, во время Брусиловского прорыва 25 мая 1916 года капитан Бауер и поручик Грен, вылетев по маршруту фольварк Маринино – Язловец – Полевце – Маринино провели корректировку огня, используя радиотелеграфную станцию. Летчик-наблюдатель, обнаружив цель, при помощи азбуки Морзе оперативно передавал ее координаты артиллеристам. «Батарея 5-й пехотной бригады отстрелялась по неприятельской батарее западнее высоты 62. Были сброшены две бомбы в зарядные ящики батареи и две в неприятельские окопы». Во время бомбежки аппарат обстреливался вражеской артиллерией».18

      В отчетах упоминается еще два полета, во время которых проводилась корректировка огня при помощи радиотелеграфа. В это время отряд базировался в городе Жмеринка.

      Кавалеры Георгиевского креста

      Георгиевский крест был самой почитаемой, желанной для солдата или унтер-офицера наградой. Им отмечено мужество многих нижних чинов 35-го корпусного авиаотряда. Мы уже упоминали о механике Степане Вагилевиче, под огнем противника спасшем летательный аппарат.

      За мужество, неоднократно проявленное при выполнении заданий, Георгиевским крестом 2-й степени был награжден старший унтер-офицер летчик Фридрих Оттович Кирхнер. 25 декабря 1916 года он (вместе с летчиком-наблюдателем) выполнял фотографирование позиций врага, несмотря на присутствие трех вражеских самолетов, с одним из которых вступил в бой.

      30 декабря, приближаясь к линии фронта, он вступил в бой с неприятельским самолетом, обратил врага в бегство, и преследовал его, несмотря на отказ пулемета из-за разрыва гильзы.

      Отогнав вражеский аэроплан, он дал возможность летчику-наблюдателю сфотографировать позиции противника, несмотря на плохую, с перебоями, работу мотора, который в конце концов заглох, и летчик был вынужден совершить вынужденную посадку у села Шепель. Только благодаря мужеству и хладнокровию летчика аппарат благополучно приземлился в пересеченной местности со множеством оврагов, канав и построек.

17

Владимир Алексеев,«Радиосвязь в авиации в Первую Мировую войну», «Век качества» №4 2010

18

РГВИА Ф. 6103, оп. 1, дело 1