Кровавая тень государства. Часть вторая «Архангел». Том второй. Александр Сергеевич Моисеев

там лично. – ответил председатель ФФИ.

      – Этот вопрос тоже решён. Тогда перейдём к вопросу о создании Александром Алексеевичем собственного авиакрыла. – сказал президент.

      – Мы рассмотрели этот вопрос и уже готовы дать ответ по нему. На данный момент, мы можем предоставить к приобретению, четыре ИЛ-76МД. Два из них собраны в начале этого года и прошли лётную пригодность, а два девяностого года сборки и эксплуатировались министерством обороны. На данный момент они вернулись к нам для проведения планового ремонта. Если они вас устраивают, то можем перейти к вопросу цены. – сказал представитель КБ.

      – Хорошее предложение. Проведите капитальный ремонт и лётную проверку, и я возьму все четыре. Главное, чтобы ценой не укусили. – сказал я.

      – Капитальный ремонт и проверку проведём. Выйдет немного дороже. Новые вам обойдутся в тридцать миллионов долларов, а эти на два миллиона дешевле каждый. – сказал представитель КБ.

      – Меня устраивает. А что по поводу девяносто шестых? – спросил я.

      – На постройку каждого нужно полтора-два месяца. Пройти лётные испытания, ещё две недели. Но со первым бортом будет сложнее. Вы хотите непростой самолёт, а по типу командного пункта. С залом совещаний, спальней, полноценным кабинетом и другими удобствами. Для этого нам придётся обратиться в английское дизайнерское предприятие, у которого есть опыт в подобного рода решениях. Если пожелаете, то мы можем обратиться к ним и узнать, сколько будут стоить их услуги. Но я уверен, что вы можете рассчитывать на сумму, в три-пять миллионов долларов к стоимости самого самолёта. Цена каждого борта пятьдесят шесть миллионов долларов. – сказал представитель КБ.

      – Я согласен. Меня полностью устраивает ваше предложение. Получается, что первый готовый борт Ил-96 я получу через два-два с половиной месяца? – спросил я.

      – Верно. А семьдесят шестые вы можете получить в течении месяца, после оплаты. Но это при условии полной предоплаты. – сказал представитель КБ.

      – С этим, проблем не будет. Тогда я готов заключить с вами договор на плановое обслуживание, поставку расходных и обслуживающих материалов, а также на поставку запасных частей. Но торопиться с семьдесят шестыми не будем. Мне нужно место для базирования флота. Единственный вопрос, где я буду размещать свой флот? – спросил я.

      – Мы со своей стороны проработали данный вопрос. Вам выделят достаточное количество места для вашего флота и возведения необходимых построек, за счёт расширения территории аэропорта. Необходимые распоряжения, по поручению Бориса Николаевича, я уже дал. Вам нужно встретиться с руководством аэропорта, чтобы решить организационные вопросы. – сказал министр транспорта.

      – Отлично. Мы уже начали процесс регистрации авиаперевозчика. Вы поможете нам с приобретением всего необходимого для работы и обслуживания флота? Так же мне нужна помощь в поиске квалифицированных кадров. Подготовка, лётная аттестация и так